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浅述如何严格审计船闸维修养护工程 　　摘要：船闸是河渠及运河畅通的关键，船闸的通过能力对整个航道起着控制性作用。维修养护管理水平的高低直接关系到船闸的安全与通过能力。船闸养护工程管理中尚存一些弊端，需要用内部审计的方法来进行控制。 　　关键词：船闸 维修养护 工程 审计 　　中图分类号： U641 文献标识码： A 文章编号： 　　为了船只安全、快速的通过河流中水流集中的地方，就需修建船闸。水流集中的原因有自然形成的也有人工造成的（如在上游建坝蓄水）。用以保证船舶顺利通过航道上集中水位落差的厢形水工建筑物。船闸是应用最广的一种通航建筑物，多建筑在河流和运河上。为克服较大的潮差，也建筑在入海的河口和海港港池口门处。船闸的出现解决了船只在被闸坝分割的河流中的航行难题，并且在现代化渠化河流工程以及运河的修建中有着重要意义。 　　目前在河流修建工程投资中船闸工程占据了很大比值，据估算修筑一座I类船闸的投资量大概在3亿人民币左右。所修筑的船闸规模以及修筑船闸所用的材料质量及内部设施布置，对船闸是否畅通有着决定性作用。维修、养护是船闸管理系统中最重要的一项工序，其的技术高低直接影响到船闸的安全通行能力。因此一定要对船闸的维修、养护工程的施工进行严格审计。 　　一、当前对船闸维修、养护工程的施工审计 　　(一)不健全的审计制度 　　目前有关船闸养护工程的审计制度还不完善，众多的船闸养护施工单位由于施工人员众多，施工的项目分布较散，所以经常忽视对船闸维修养护施工工程的审计工作，有的甚至没有执行过。本文所述的船闸维修养护工程审计是指企业内部依照自身的规定对所修筑的维修养护工程进行审计，属于企业内部审计，这与我国《审计法》及《中国内部审计准则》相符合。这两项法律虽然对审计的原则性问题作了阐述但是却没有具体到那类施工。因此船闸维修养护施工企业应该遵守法律的前提下，具体制定符合自身实际的具有可实施性的审计规章。但是目前各施工企业的审计工作者由于其繁重的劳动量，难以投入大量的时间、精力来制定审计制度。 　　(二)船闸维修养护工程项设计难度大 　　船闸维修养护工程施工时间长，施工工艺繁多，而提供给审计部门进行审计的时间却很短。因此审计工作者要想尽快的做好船闸维修养护工程审计，就必须要得到所审计部门成员的全力配合。审计中(作者)依据各部门提供的总结性材料，实行船闸养护工程的复审工作，尽快得出准确的审计结果。然而在实际的审计过程中总会出现所审计部门人员的消极配合的情况，此时审计人员就不得不在在船闸修筑的大量初始资料数据中找出有管船闸维修养护的资料进行审计，这样的工作形式不仅速度慢，而且容易出现重要审计线索遗失的现象。对审计工作的开展非常不利，甚至会对船闸维修养护工程的质量造成影响。 　　二、简析船闸养护工程中出现审计难题的原因 　　(一)相关人员对内部审计理解不正确 　　参与审计的工作人员甚至有的专业审计人员对船闸维修养护工程内部审计的工作必要性有认识上的误区。我国有相当多的船闸维修养护施工单位对内部审计的作用认识上有误区，认为不能带来经济效益的内部审计是不必要存在的，设置审计程序也仅是为了走过场。 　　(二)船闸维修养护工程审计人员工作观念不够先进 　　许多船闸维修养护工程审计人员仅是为了完成审计而审计，忽视审计工作在工程“效益与管理”中的重要作用。在船闸维修养护工程审计中只有秉承“内部审计出发点和归宿点是“效益和管理”的理念，才能发挥审计工作的监督作用。 　　三、探讨当前船闸维修养护工程审计工作中的问题工及解决方法 　　(一)，养护管理人员要对养护工作的意义以及作用要有一个正确的认知，用发展的眼光看问题。 　　“预防为主、勤查勤养、随坏随修”以及“定级、定期”是一般意义的养护管理工作原则及方法，主要是为了实现养护管理的初级目标，但也为高级目标的实现打下了基础。这些原则及方法在实际实施时还需加以完善。 　　在养护管理中做到统筹兼顾，制定一个可操作的养护方案，及可实现的养护目标。尤其注意保持信息渠道的畅通，以便养护管理人员可以共享信息，通力协作，高效率完成养护管理工作。在日常养护管理工作中，要善于听从群众的声音，集思广益，使船闸的通行安全、速度等得到提升，并将人员的劳动强度减轻，船闸系统的运行成本减小。防止有头痛医头、脚痛医脚的呆板现象出现。 　　(二)船闸维修养护施工单位管理层加大对审计工作的重视度 　　为了确保船闸维修养护工程的审计成果公正、有效，就必须使其所在审计部门的有着一定的独立性。审计部门的结果拥有的权威性，审计的过程才会独立，结果才能公正、客观。审计工作实行的目的就是为了规避工程中的潜在隐患，促使施工时对资源的合理划分以及提升管理施工水平。从此出发，改变船闸维修养护工程施工单位负责人对审计工作的看法，