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浅述桥梁施工控制技术 　　摘要：桥梁施工作为一项系统工程，对于不同桥梁的结构应力、安全性能，以及成桥状态等控制目标，在各类确定及不确定因素的共同影响下，将会使桥梁的实际状态与理想的目标状态之间存在一定的差距。为此，加强对桥梁施工控制技术的探索与实践，总结桥梁施工中的监测、预测、调整控制方法，从而提出科学的，便于操作的桥梁施工控制措施。 　　关键词：桥梁施工；控制技术；因素分析；安全保证Abstract:The bridge construction is a systematic project, the structure of different bridge stress, safety performance, and the finished bridge state control target, in all kinds of certain and uncertain factors, there is a certain gap between the actual state will make the bridge and ideal target. Therefore, to strengthen the exploration and practice of the bridge construction control technique, summary of monitoring, prediction, control methods in the bridge construction, and puts forward the scientific, bridge construction control measures to facilitate the operation of the. 　　Keywords: Bridge construction; control technology; factor analysis; security 　　 　　中图分类号：U445.551 　　 　　桥梁施工控制对于保障桥梁建设的安全来说意义重大，从桥梁施工的各个阶段来看，作为一项系统性强、安全性高、结构应力变化复杂的工程，特别是跨度较大、规格较高的桥梁施工来说，影响控制因素较多，不仅从施工的安全上给控制人员提出了要求，更是从如何科学地构建和权衡桥梁的全面控制、减少施工进程中存在的安全隐患，促进设计、施工、监理、政府监督等部门的协调发展，优化综合调优措施，实现最终的桥梁施工控制目标上提出了更高的挑战。为此，从桥梁施工的可靠性与安全性出发，对施工过程中各个阶段的位移计算机受力情况进行分析，确保应力控制、内力控制保持在预定的范围内。 　　一、开展桥梁施工控制技术的目标与意义 　　桥梁施工控制随着大跨度桥梁发展而受到越来越多的重视与关注。中小型跨径桥梁的施工，多以支架方式来进行施工，对于桥梁主梁结构来说，其应力变化相对较小，而跨江、跨河桥梁技术的发展，对于传统支架方式的施工来说，不仅难以解决施工困难，更是难以实现施工安全与桥梁有效性的控制。而自架设体系施工工艺的出现，如挂蓝悬臂浇筑施工法、悬臂拼装施工法、缆索吊机施工法等技术的引入，在满足桥梁建设需要的同时，又对施工中产生的结构内力及位移变化，给施工控制带来了新的任务。 　　桥梁施工控制技术的关键在于针对桥面线形及受力分布进行分析，借助于相关控制技术来确保桥梁结构的安全性与可靠性，从而对桥梁结构控制在预设的理想状态中。对于线形控制的分析，旨在从箱梁的横向偏移及竖向高度上来控制偏差，确保施工精度满足整个桥梁的顺利合拢；而对于内力控制则是借助于桥梁结构应力控制技术，来实现对各应力因素中的设计参数进行调整，以使其控制在允许的应力偏差控制范围内。 　　为此，在引入成熟的桥梁施工力量和技术的过程中，对于施工中的各类控制因素进行准确的分析与计算，不仅包含对材料本身的特性如匀质度、稳定性进行分析，还要结合施工温度、湿度、时间等因素的变化而选择合适的自架设施工的方法，如在悬臂桥梁施工中，需要对各节段中的混凝土进模高进行严格控制，避免不同节段或层次间的内力与位移变化超过预设的范围，及时发现施工中的线形与内力控制中的问题，采取必要措施来控制施工中的结构变化，对于确保桥梁施工的全面质量管理来说意义重大。 　　二、桥梁施工控制技术的内容与方法 　　2.1 桥梁施工控制的主要内容 　　从桥梁施工控制技术相关理论来看，对于桥梁施工中的内力、变形控制在允许的安全范围是其主要内容。而对于桥梁施工出现的变形控制，如对于悬臂浇筑连续梁的成桥线形控制标高偏差在50mm，合拢高差值在30mm、塔位移偏差≤10mm、斜拉梁轴线偏位≤10mm、悬索主缆竖直标高值