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卡口监控：城市治安的防控堡垒 　　 　　近些年来，机动车辆随着道路建设的不断发展，已经成为人们出行不可或缺的交通工具。道路交通的发达同时也为不法分子作案和逃逸提供了便利，为了强化对城市机动车的有效管理和城市治安防控体系建设，公安管理部门在城市进出口要道设置人防与技防系统，全面把关城市道路治安。道路治安卡口监控系统就在这样的市场需求下应运而生。本文将从工程建设角度分析道路卡口监控系统的组成、设计、安装、存在问题和发展趋势，希望对行业工作者有所收益。 　　 　　随着我国道路建设的不断发展，城市交通纵横交错，机动车已经成为人们出行不可或缺的交通工具。同时，也为不法分子作案和逃逸提供了便利，为了加强对城市机动车进行有效地管理和城市治安防控体系的建设。在这个前提下，公安管理部门将城市治安卡口的建设当作一项重要工作来抓，在城市进出口要道设置人防与技防系统全面把关城市道路治安。道路治安卡口监控系统，是以城市为中心，在交通要道上建立闭合状态有形的防控系统，它主要是用来查处交通肇事逃逸和被抢盗机动车辆，保障国家和人民群众的生命和财产安全，是城市实施动态治安管理的有力武器。 　　 　　一、治安卡口监控的规划意义与设计单元 　　 　　系统组成与规划意义 　　城市道路卡口监控系统的基本构成是指依托道路上特定场所或卡口点，利用光、机、电等技术手段对通过该卡口点的所有机动车辆进行监控，拍摄、记录并处理的一种道路治安现场监控系统。其主要型式有设置于收费站收费匝道的静态或低速准静态式卡口系统和设置于干行车路段对运行中车辆进行监控的动态式卡口系统等两种。其一般是由车辆检测(如环形线圈或视频或微波等车辆检测器)、车辆拍摄(基本上都是用工业级摄像机)、图像采集(多路MJPEG或MPEG-4视频图像采集卡)、图像处理与信息管理(工业控制机与系统应用软件)、辅助光源(多为陶瓷金卤灯或闪光灯，闪光灯一般多用于静态式卡口系统)和辅助支架(如龙门架或悬臂架或立柱)以及相关配套设置(如打印机、防避雷设备、报警器、UPS和网络设置等)等组成。据记者对工程商采访了解到，道路治安卡口监控系统需要实现以下功能: 　　抓拍：全天候、不间断地对所有通过该卡口点的机动车辆(包括汽车、农用车、摩托车、拖拉机和专用车辆等)进行实时监测与自动拍摄，且只有当车辆通过时才拍摄。 　　判识：可自动判别盗抢、肇事逃逸车辆以及治安或刑事案件的涉案车辆等嫌疑车辆(统称为“黑名单车辆”)的自动比对与实时报警。 　　存储：完整、高效地记录并存储机动车辆(含全景、近景即车头或车尾部分主要是车牌的图像)、车牌、车速、流量、日期、时间、地点和行驶方向等信息，实时、准确地自动识别并处理车辆类型、车身颜色、车牌等信息。 　　管理：系统可根据实际需要进行灵活配置与管理。系统的监控、查询、统计、打印、联网、用户权限管理、安全防护、故障自诊断以及远程维护与管理等功能应完善、便捷、稳定又可靠。 　　当前，在各类刑事犯罪案件当中与机动车辆有关的为数不少。如果在进出市区的重要道路及高速公路的重点路段设立治安卡口监控系统，实现对过往车辆的情况进行24小时不间断、无遗漏的自动记录，则可为各地公安部门在卡口对犯罪分子进行追查堵截和为案件侦破提供重要线索与依据。同时，城市道路治安卡口监控系统也有利于道路治安巡防网的建设：城市道路是公安机关打击、防范、控制犯罪的阵地之一。通过人防与技防联动的社会道路治安卡口巡控机制，卡口民警巡逻中与公安部门保持密切联系，随时与之协同作战。他们可以在接到上级命令后在道路卡口通过监控系统开展对犯罪分子的堵卡行动。在平常没有犯罪案件发生时，道路卡口监控系统的监控与报警设备24小时处于“待命”状态，一旦发生犯罪警情信息，能够第一时间快速抢占阵地，开展打击、控制犯罪工作。 　　近些年来，道路交通治安卡口监控系统引起了各地公安机关的高度重视，一些国道、省道等重要道路相继建设了监控系统，取得了显著成果，有力地维护了社会治安的稳定。实践证明，城市道路治安卡口监控系统的建设是当前各地公安部门创建“科技强警”示范城市的的一个重要举措之一，建立道路治安卡口监控，实现“布、防、控”立体综合治安管理，达到震慑犯罪分子，遏制各类抢盗逃逸和走私机动车辆等犯罪行为的发生，实现“实时监视、联网布控、自动报警、及时响应，威慑、防范和打击并重，保安全、防违法”的治安监管目标。 　　 　　单元设计 　　道路治安卡口监控系统的结构单元 　　城市治安卡口是城市的出入动脉，很多人把它比喻成城市道路治安管理“第一关”。城市道路每天都会有大量的车辆通过它来进出城市。为此，加强对道路治安卡口监控系统的建设可以有效协助公安机关侦破案件，对打击车辆盗抢、肇事逃逸等案件发挥着重要作用。城市治安卡口监控目前已经在很多城市得到应用