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浅述桥梁施工悬臂浇筑法及施工技术 　　 　　 　　 　　 摘要：悬臂浇筑的施工方法是大跨连续梁桥的主要施工方法，不需大量施工支架和临时设备，不影响桥下通航、通车，施工不受季节，河道水位的影响，因此得到广泛的使用。本文简单介绍了悬臂施工法，并探讨了其施工技术要点。 　　 关键词：悬臂浇筑法;合拢;张拉 　　 一、悬臂浇筑法概述 　　 （一）悬臂施工法 　　 悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋，移动机具、模板继续施工。预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换，即在悬臂施工时，结构的受力状态呈T形刚构，悬臂梁，待施工合拢后形成连续梁。因此，在桥梁设计中在考虑施工过程的应力状态;要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内力。内时为使施工受力与运营状态结构的受力尽量吻合，通常用悬臂施工的连续梁桥选取变截面梁。预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工时，由于墩梁铰接而不能承受弯矩，因此，施工时要采取措施临时将墩、梁固结。待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态，这是连续梁采用悬臂施工法的一个特点。 　　 （三）施工要点 　　 1、浇筑段落 　　 悬浇梁体一般要分四大部分浇筑：（1）墩顶梁段（0号块）;（2）0号块两侧对称悬浇梁段;（3）边孔支架现浇梁段;（4）主梁跨中合龙段。 　　 2、悬浇顺序 　　 （1）在墩顶托架或赝架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结。 　　 （2）在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。 　　 （3）在支架上浇筑边跨主梁合龙段。 　　 （4）最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。 　　 在梁段混凝土浇筑前，应对挂蓝等进行全面检查，经签认后方准浇筑.。 　　 二、桥梁施工悬臂浇筑法施工技术应用 　　 （一）工程概况 　　 大龙潭沟潮河特大桥（DK211+267.5）全长1480.5米，起始里程为：DK210+527.1，终止里程为：DK212+007.9。本桥设计荷载为“中-活载”;本桥为双线桥，线间距为4.18～4m，位于-12‰，-4.8‰的坡道R =1200的曲线及直线上。本桥墩台47个，其中空心墩40个，实心墩5个，实心台2个，墩型为圆端形桥墩，桥台为T型桥台，基础均为钻孔桩基础，钻孔桩分为1.25m，1.5m两种类型。本桥DK210+597.05～DK210+710.65段为悬臂浇筑预应力混凝土连续梁（32+48+32），长113.1m，线路于跨虎丰铁路。连续梁桥主墩3#、4#墩下部结构为直径1.5m钻孔灌注桩基础，承台构造形式：14.6米×10.6米×3米，墩身采用圆端形桥墩，边墩2#、4#墩下部结构为直径1.25m钻孔灌注桩基础，圆端形墩身。 　　 （二）悬臂浇筑法施工技术要点 　　 1、支架预压？ 　　 本连续梁3#、4#主墩的0#梁段在支架上进行施工。支架全部采用。Ф630螺旋管直接立于承台顶部。 　　 预压目的：检验支架及地基的强度及稳定性，消除整个支架的塑性变形，消除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形，调整施工预留拱度。 　　 预压材料：用编织袋装砂对支架进行预压，加载砂袋重量按照0#梁段重1.2倍系数控制。0#梁段重量为316t，加压荷载为380t。 　　 预压范围：3#、5#墩0#块底板范围内，支架搭设完成后，铺设纵向、横向方木，拼装底模板，用吊车吊放砂袋对支架进行预压。 　　 2、模板固定？ 　　 0#段底模铺设根据支架纵横梁布置以及底模架设计施工，最后放置好底模下纵梁和底模板，然后在底模纵梁下放置千斤顶，按要求设置预拱度，调整底模板标高，以木楔作调整工具，然后加固。？ 　　 外模采用菱形挂篮外模。将侧模用吊车吊至墩顶，支撑在支架上，并用倒链将侧模临时固定在墩身两侧;然后用千斤顶调整模板的标高、垂直度、位置，最后彻底固定。？？ 　　 调整侧模的同时，快速绑扎好底板、横隔板、腹板钢筋，同时上好堵头木模板;在横隔板中间墩顶加立粗钢筋支撑横隔板内模。？ 　　 内模分三部分，即横隔板内模和腹板、顶板内模。首先起吊横隔板内模（包括过人孔）到位，并加好垫块，调整好位置;这时将纵向腹板波纹管设置好，焊好定位筋，每0.5m一组。然后起吊箱梁腹板、顶板内模到位，在墩顶作钢管支撑;然后调整好位置、标高，同时加固，加强支撑;最后上腹板钢筋。？ 　　 3、钢筋安装 　　 钢筋施工分为三步：第一步是底板钢筋，第二步是腹板钢筋、隔墙钢筋，第三步顶板钢筋。整个0#块的钢筋除普通钢筋，还包含纵、横、竖三向预应力，预应力工程在后面单独叙述。 　　 （1）在底板设计有防裂钢筋的位置先布置好防裂钢筋网片。底板钢筋的骨架可以预先绑扎成型，沿桥长方向每隔50cm设1道支撑筋，桥宽方向两腹