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浅述高速公路特长隧道施工通风供电技术 　　【摘要】在高速公路隧道施工中通风、供电是保证施工正常进行的重要环节，对隧道施工安全、施工环境以及能效起着至关重要的作用。结合工程实例，介绍通风、供电技术在高速公路特长隧道施工中的应用，为类似工程施工提供参考。 　　【关键字】高速公路；隧道；通风；供电[Abstract] In the construction of highway tunnel ventilation, power supply is an important link to ensure the construction of normal, plays a crucial role in the tunnel construction safety, construction of environmental and energy efficiency. Combined with the engineering example, introduce the application of ventilation, power supply technology in highway tunnel construction, provides the reference for the similar engineering construction. 　　[keyword] highway tunnel; ventilation; power supply;中图分类号： F54文献标识码：A文章编号： 　　 　　 　　一、工程概况 　　福建省莆田至永定高速公路泉州段白山同隧道位于泉州市安溪县湖头镇，进出口A3、A4两个标段双向掘进。该隧道设计为双线双洞隧道，单洞长4.005公里，建筑限界为10.25×5.0（宽×高），属分离式隧道。隧道起点桩号K19+995，终点桩号K24+000。其中隧道进口A3标段施工长度1.5公里，出口A4标段施工长度2.5公里。二、施工供电技术 　　2.1供电方式 　　由于白山同隧道出口施工段落较长，单洞长度达到2.5公里，需制定通风、供电专项方案。出口前期共安装变压器3台，根据对隧道周边电网情况调查，在隧道洞口段已安装莆永高速专线，有500KVA及1000KVA电压器，隧道生活区及拌合站安装配备315KVA电压器。其中500KV变压器提供洞口通风机及洞口工程临时用电，1000KVA变压器提供洞口空压机、洞内混凝土输送泵及洞内临时用电。 　　2.2施工用电量计算 　　（1）生活区、拌合站及钢筋场 　　安装一台315KVA变压器供生活区及拌合站（功率90KW）、钢筋加工场用电满足该供电区域。 　　（2）洞口通风机及洞外临时用电： 　　220KV轴流风机2台即440KV＜500KV； 　　（3）洞口空压机、洞内混凝土输送泵及洞内临时用电： 　　施工现场设备用电功率（1000KVA变压器供电）： 　　2台混凝土输送泵每台功率为：75KW与55KW，共130KW； 　　2台湿喷机每台功率为：7.5KW共15KW； 　　现在施工现场空压机6台，每台功率为135.5KW，共813KW； 　　洞外生活用电共50KW； 　　乘以0.8系数作为实际用电量 计算总和为： 　　（813+15+130）*0.8=766.4KW＜1000KV 　　洞内高压电缆选用3*95m+1铝芯线。 　　2.3后期供电计划 　　后期增加空压机数量电压不够时，在洞口增加一台1000KVA的变压器，满足施工现场需要。 　　三、通风设计方案 　　3.1编制说明 　　白山同隧道全长4000m，属于特长隧道。其中出口施工长度2500米，采用爆破法开挖，通风排烟难度较大。 　　为了改善劳动条件、保证施工人员的身体健康，提高劳动效率，加快施工速度，特制定本通风方案。 　　3.2编制依据 　　⑴ 莆永高速公路白山同隧道出口施工图。 　　⑵《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009。 　　⑶《公路隧道工程施工技术指南》； 　　⑷《公路隧道工程施工安全技术规程》； 　　⑸《煤矿安全规程》等煤矿现行有关规范、规程等； 　　⑹《公路瓦斯隧道技术规范》； 　　⑺ 设计计算采用的劳卫标准。 　　①一氧化碳最高允许浓度30mg/ m3 　　②二氧化碳不得大于0.5％ 　　③氮氧化物为5mg/m3 以下。 　　④洞内最高平均温度不大于28℃ 　　⑤洞内噪音不得大于90dB（A） 　　⑥洞内最小排尘风速不得小于0.25m/s 　　⑦粉尘浓度小于30mg/ m3（含有10％以上游离SiO2粉尘），水泥尘小于6 mg/ m3（含有10％以下游离SiO2粉尘）。 　　⑧瓦斯