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十三、附属设备的安装 压缩机附属设备包括:冷却器、缓冲罐、油水分离器等。 安装就位前,按要求检查其结构、尺寸、管口方位及地脚螺栓位置等。 按要求进行压力试验及气密性试验。 安装就位后,其允差在规定范围内。 十四、压缩机试车 试车条件确认 功能测试 电机单试 试车前的检查 运行过程中的 检查 负荷试车 运行过程中的 检查 无负荷试车 停车 验收 十五、交工验收 交工验收是安装工程最后工序。 试运转达到要求。 技术资料齐全。 活塞式压缩机 常见故障及维护 压缩机日常维护 (1)严格按操作规程启动、运转与停车,并做好记录。 (2)?严格执行“设备润滑管理制度”,按规定补充润滑油,发现油质量不符合使用要求时,应更换润滑油。 (3)检查循环油泵和注油器工作情况,保持油泵压力在规定范围内。 (4)随时检查轴承温度,按时记录,主轴承温度一般不超过65℃。发现超温要查找原因,及时处理。 (5)随时检查各段压力、温度,按规定做好记录。发现异常,及时查找原因,进行处理。 (6)设备和现场要经常保持清洁,每班擦一次设备,随时消除跑、冒、滴、漏。 (8)设备长期不用时,应加油封闭,每周进行一次盘车。 设备润滑管理制度 润滑是设备正常运行的必要条件。为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常的生产。 设备润滑做到“五定”、“三级过滤”。 定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。 定人:设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由维修(保养)工负责。 定质:按设备要求选定润滑油品种,质量要合格。润滑油必须经过“三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位,禁止乱用油或用不干净的油。 定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油,清洗或更换新油。 定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油。 设备润滑的“五定”、“三级过滤” 领油大桶到固定贮油箱。 贮油到油壶。 油壶到润滑部位。 设备润滑的“五定”、“三级过滤” 透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤80目,三级过滤为100目; 汽缸油、齿轮油一级过滤为40目,二级过滤为60目,三级过滤为80目; 特殊油品,按特殊规定执行。 滤网应符合下述规定 加油要适量,少了不行,多了不一定多多益善,不仅不能有利于设备润滑,造成不必要的浪费,甚至影响设备运行质量,起到事得其反的作用。 (1)循环润滑油箱油位应保持在油箱的2/3以上。 (2)油环代油润滑: 当油环内径D=25~40毫米时,油位高度应保持在D/4; 当油环内径D=45~60毫米时,油位高度应保持在D/5; 当油环内径D=70~100毫米时,油位高度应保持在D/6。 设备润滑加油标准 (3)浸油润滑 当n3000转/分时,油位在轴承最下部滚珠中心以下,但不低于滚珠下缘; 当n=1500~3000转/分时,油位在轴承最下部滚珠中心以上,但不得浸没最下部滚珠上缘; 当n1500转/分时,油位在轴承最下部滚珠的上缘或浸没最下部滚珠。 设备润滑加油标准 (4)油脂润滑: 当n3000转/分时,加脂量在轴承箱容积的1/3; 当n3000转/分时,加脂量在轴承容积的1/2。 (5)减速机的润滑: 当为园柱齿轮减速机时,油面应浸没高齿轮下缘齿高的2~3倍; 当为伞齿轮减速时,油面应浸没其中一个齿轮的全齿宽。 当为蜗轮蜗杆减速机时: 若蜗杆在蜗轮上方时,则油位浸没蜗轮齿高的2~3倍; 若涡杆在蜗轮下方或侧面时,则油面应浸没蜗杆螺丝的高度。 设备润滑加油标准 活塞式压缩机气路、冷却系统 问题: 1 压缩机组的主要构成是什么? 2 机组气路系统? 3 机组冷却水路系统? 4 完成机组的安装工艺? 压缩机的安装工艺 施工准备→基础验收→开箱检验→机身试漏检查→机身就位找正(曲轴箱)→中体就位找正(十字滑道)→设备固定(地脚螺栓灌浆与垫铁处理)→曲轴安装调整→十字头安装调整→连杆安装调整→汽缸安装找正(中心线)→缸体固定(支承地脚螺栓灌浆与垫铁处理) →填料函安装→活塞安装调整→电机底座安装→电机安装(电机定子与转子安装、气隙检查调整、轴承检查与调整、电机与压缩机轴对中)→机组二次灌浆→润滑系统安装→附属设备安装(缓冲罐、油水分离器、冷却器等) →工艺管道安装→仪表控制系统安装→机组最终对中复查→附属设备试压、内部清理→附属管道试压吹扫保温→润滑油冲洗→冷却水系统冲洗→机组联锁调试→机组空负荷试车→气阀检查、清洗、安装→机组级间吹扫→机组负荷试车→交工验收 一、安装前的准备 技术资料 1 机组出厂合格证书; 2 质量检验证书: (1)随机管材、阀门、管件和紧固件等的材质合格证书(或复印件)及阀门试压合格证书; (2)压力容器产品质量证明书; (3)
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