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纯电动汽车技术剖析 　　摘要：节能和环保是未来汽车可持续发展的永恒主题，纯电动汽车被看作能够解决内燃机汽车诸多问题的重要途径之一。如何以低成本快速开发技术指标高、符合市场需求的纯电动汽车，成为汽车界新的热点之一。文章介绍了纯电动汽车特点、类型、组成、控制技术等内容。 　　关键词：纯电动汽车；控制技术；内燃机汽车；车载电源；蓄电池 文献标识码：A 　　中图分类号：U469 文章编号：1009-2374（2015）16-0096-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.16.046 　　随着汽车保有量的增加，全球石油存储量的日趋减少，汽车的排气对环境的污染越来越严重，已成为当今世界汽车工业面临的问题。大力发展纯电动汽车可能成为石油枯竭、零污染等问题下的“最终解决方案”，如何以低成本快速开发技术指标高、符合市场需求的纯电动汽车，成为汽车界新的热点之一。 　　1 纯电动汽车的定义、特点 　　1.1 定义 　　纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。一般采用高效率充电电池或燃料电池为动力源。纯电动汽车无需再用内燃机，因此，纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱。 　　1.2 特点 　　（1）节能、不消耗石油；（2）环保、无污染、噪声和振动小；（3）能量主要通过柔性的电线传递，部件布置灵活；（4）驱动系统布置灵活；（5）其质量取决于不同类型电动机、蓄能装置；（6）能源效率高，多样化；（7）结构相对简单，生产工艺相对成熟，使用维护方便；（8）动力电源使用成本高，续驶里程短。 　　2 纯电动汽车的分类 　　2.1 按蓄能装置分类 　　主要有铅酸蓄电池、锂蓄电池、镍氢蓄电池、钠硫蓄电池等纯电动汽车。 　　2.2 按驱动电动机分类 　　直流电动机、交流电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等纯电动汽车。 　　2.3 按驱动结构布置分类 　　实际上是按驱动传递方式来分，归纳其典型基本结构主要有四种：传统的驱动模式、电动机-驱动桥组合式、电动机-驱动桥整体式、轮毂电动机分散驱动。 　　2.4 按用途分类 　　按照用途不同，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。 　　3 纯电动汽车的关键技术 　　纯电动汽车主要由底盘、车身、蓄电池组、电动机、控制器和辅助装置六部分组成。发展纯电动汽车必须解决好四个方面的关键技术：电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术。 　　3.1 电池技术 　　电池是电动汽车发展的首要关键，是电动汽车的动力源泉，其续驶里程之长短取决于车载动力电池容量之大小。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量（E）、能量密度（Ed）、比功率（P）、循环寿命（L）和成本（C）等。要使纯电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。 　　纯电动汽车电池种类主要有铅酸蓄电池、镍镉（NJ-Cd）、镍氢（Ni-MH）、钠硫（Na/S）、锂离子（Li-ion）和锌空气（Zn/Air）等多种电池。 　　铅酸电池极板由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池，也是现在汽车上应用最为广泛的电池，主要归功于其成熟的技术、低廉的成本。缺点是寿命短、比能量低、易造成铅污染等。不能满足纯电动汽车的需求。 　　镍镉电池和镍氢电池营运而生的出现在人们的生活中，它们的能量和功率都要高过传统的铅酸电池，并且其属于碱性电池，所以一经出现就在市场上受到了相应的关注，并逐渐投入到实际的需求中，满足电动汽车的耐时性和动力性。根据实际的测量得知，氢镍电池单位重量内储存的能量大概是铅酸电池的两倍，并且其他特性也远远高于铅酸电池。只是这两种新型的电池造价较高，甚至高达铅酸电池的5倍左右，还有一点就是镍镉电池在失去实际工作能力之后，需要对其进行妥善的回收，不然将会对我们的环境造成很大伤害，这两点原因限制镍镉电池和镍氢电池的广泛使用，也是我们后期需要改善的问题。 　　出现较早的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池生产制造技术已经较为完善，但是将其放置在汽车上仍然不够现实，存在待优化的问题。当前的实际情况使不少的汽车厂家更加看重锂电池，并在不断投入人力、物力和财力来对其进行研究，这使得锂电池越来越优于以往的电池，在不断的研究过程中，钴酸锂、三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂等多种类型的锂离子电池出现在人们的生活中，并不断投入市场，也不断被更新换代。汽车生产厂家为何如此钟爱于锂电池的研究呢？说到底还是源于锂电池的强大的储电能力和输出电能的持久性，锂是最轻、化学性质非常活泼的金属，其构成的电池单位重量内的储电能力是铅酸电池的3倍，锂电池能够承受较大的工作电压，体积更加小巧、轻便