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试谈如何提高路面基层内在质量 　　【摘　要】近年来，我们为了确保公路工程按计划全面地完成任务，各施工单位在新建和改建路面工程中，普遍加强了施工质量管理，在公路的新建工程中，我们在工地设立了工地试验室，配备了一定数量的专职试验人员和必需的试验仪器，认真按部颁《公路工程质量检验评定标准》所规定的项目和有关试验规程进行日常的、大量的试验工作，积累了许多可贵的资料，用试验数据指导施工及时检查工程质量，对保证工程质量起了应有的作用。本文针对当前公路工程建设中，路面基层试验工作中的问题进行探索总结应注意的几个问题，以保证提高公路工程施工质量。 　　【关键词】路面基层;试验;质量 　　1.试验中的一些具体问题 　　1.1基层压实度 　　在部颁《公路工程质量检验评定标准》中，对压实度的要求很严格。例如：沥青面层压实度：当K≥K0时评定路段压实度为不合格，评分零分。（K：压实度代表值；K0，压实度标准值）。 　　在评定标准中沥青面层压实度规定分为20分，所以如压实度达不到规定的要求，整个工程不能或很难评为合格工程，而在公路工程中从路基到面层都有成千上万压实度试验数据，而影响压实度的因素又较多，因此工地各级领导必须十分重视此项工作。由于试验人员素质不一，对试验仪器的性能了解熟悉程度不同，采用的标准不确切等诸多方面的原因，极易造成一些人为的误差，这些误差有些在试验资料上是明显能看得见的，如压实度超百