中国主题公园时代来了.docVIP

中国的主题公园时代来了 　　新项目纷纷上马每年一亿客流潜力未开发 　　 　　报道 　　 　　9月9日，北京欢乐谷。公园门口电子屏幕上打着醒目的“教师节，教师持资格证门票五折”的促销标语。“今天停车场的600个车位全部停满，有些车都停到公路旁，客流量大概1万多人。”一位工作人员向记者介绍说。 　　从今年刚刚完工的北京欢乐谷，到天津还在筹划的环球影城主题公园、上海仍在发力的上海迪斯尼，再到已于去年动工、总投资约70亿元的“中国目前最大规模”主题公园―安徽芜湖华强旅游城……整个中国似乎都刮起了一场主题公园的旋风。 　　而一些国际专家“中国主题公园发展的市场潜力最大，每年至少有1亿人次的潜力，目前还远没有开发出来”的评估，似乎为各地上马主题公园项目的“狂热”找到了注解。 　　大批量的客流、大规模的消费、巨额的投资、地方政府的高调投入―中国主题公园时代真的来临了么？ 　　 　　十年前的“大败退” 　　 　　除去北京、天津、上海这些大城市，很多中小城市也都在为主题公园建设写下了纲领，其中以长三角地区最为突出：历史名镇周庄正准备以五千年中国文明做主题，兴建投资额为4000万美元的公园，预计在今年年底动工，建成至少需要一年；西楚霸王项羽的故乡江苏宿迁市最近也提出，力争用两年时间，把项羽故里建设成为集旅游、休闲和娱乐为一体的综合性主题公园…… 　　搞主题公园真的会稳赚么？ 　　“主题公园在中国的发展一波三折。”国家旅游局规划发展与财务司原司长魏小安表示。 　　上世纪90年代中后期，福禄贝尔、美国科幻乐园、西奇乐园等一批主题公园出现在长三角，游艺设施包括科学科幻、机动游乐、动物观赏等等，让人们眼花缭乱。 　　“但好景不常，没有多久，这些主题公园像被推倒的多米诺骨牌，纷纷走向衰败，关门歇业。”北京大学旅游研究与规划中心主任吴必虎对《中国经济周刊》介绍说。 　　文化产业研究专家、上海社科院研究员花建认为，简单模仿国外主题公园，又缺乏国外主题、专业管理团队等，这是长三角第一波主题公园失败的原因。 　　在全国范围内也是如此，从上世纪80年代末90年代初开始，各地共建成2500多座主题公园，但很快便遭遇寒潮，大部分纷纷倒下。 　　对此，专家的共识是，第一轮的主题公园热普遍存在着一哄而上、重复建设以及仓促上马等诸多问题。 　　而有幸“存活”到现在的“第一代”主题公园们，生存状况仍不容乐观。据北京零点市场调查分析公司2002年的一份《新型娱乐设施市场潜力调查报告》表明，目前中国主题公园70%处于亏损状态，真正盈利的只有10%左右。而国内旅游人士估计，在中国目前的2500个主题公园中，约有2/3景点难以收回投资。 　　 　　成功者的启示 　　 　　但在普遍亏损的业态下，也有一些“卓而不群”者依然“活得很好”。 　　1989年8月建成开元的深圳华侨城“锦绣中华”旅游微缩景区，被专家认为是“真正意义上”的主题公园。 　　“‘锦绣中华’投资1亿元人民币，短短1年时间就收回了投资；‘民俗文化村’投资1.l亿元，1年半时间就收回了投资；‘世界之窗’投资6亿元，3年半时间就收回了投资。13年来，华侨城主题公园仅开放了近2平方公里，累计投资18亿元，累计营业收入就已达到50.1亿元，利润总额已达15.2亿元。”华侨城控股股份有限公司副总裁王刚向《中国经济周刊》介绍说。 　　广州恭本旅游文化传播公司副总经理盛代宏向《中国经济周刊》解释说，真正意义上的主题公园不仅有高回报率,而且主题旅游景区对所在地区经济也具有明显的拉动作用，“例如在亚洲金融危机爆发以后，香港经济受到很大的影响。为应对经济不景气，时任香港特区政府财政司司长曾荫权在财政预算案中，提出税务宽减、推动基建等刺激经济增长的举措，这其中被媒体广泛关注的是首推建造迪斯尼乐园项目。” 　　“主题公园投资建设多与房地产开发有密切联系。一个高水准和成功的大型主题公园项目所产生的最大效益，往往不是自身的经营收入和利润，而是对附近一定区域内的房地产升值产生很明显的推动作用。”国家旅游局规划发展与财务司副巡视员蔡家成博士对《中国经济周刊》分析说。 　　专家还认为，收入结构单一是国内主题公园亏损的一大原因。世界上成功的主题公园主要盈利点是娱乐、餐饮、住宿等设施项目，门票收入只作为日常维护费用的弥补，而目前国内大部分主题公园都将门票收入作为主要的收入来源。 　　“靠门票还是靠餐饮和商品，我觉得在经营中不是主要问题，最关键还是游客量，因为主题公园的餐饮和商品只是补充，我们的相关调研结果是，只有20%的游客有购物的需求，50%的游客有餐饮需求。”华侨城控股股份有限公司副总裁王刚表达了自己的理解。 　　业内人士介绍，在美国，建设主题公园实行商业利益优先的原则。比如说，一座主题公园在设