纺织品与复合材料低速冲击性能的标准化测试研究-纺织工程专业论文.docx

万方数据 万方数据 纺织品与复合材料低速冲击性能的标准化测试研究 摘 要 随着高空坠物、交通事故等人身安全事故的频发，低速冲击类防护装备的研究与 开发成为纺织品与复合材料领域的一个研究热点。传统的冲击测试仪器局限于材料本 身的冲击损伤或破坏相关指标的检测，尚难以实现人体防护的完备指标测试。 为此，上海工程技术大学和莱州电子仪器有限公司合作研制 SHLJ-LSIT-01 型低 速冲击测试仪用于纺织品与复合材料的低速冲击性能表征，该仪器能检测低速冲击作 用时防护材料对被防护对象的防护效果，并实时记录表征低速冲击性能的各项指标。 由于该装置尚处于工业化应用的初级阶段，相关的检测指标和测试方法仍需完善，需 要制定一套相对科学的、合理的标准化的测试方法，并对相关测试指标进行深入的系 统性研究。 本课题从测试条件、样品归类、辅助材料的选择、测试方法等方面开展冲击试验、 理论分析和实验论证，尝试建立纺织品与复合材料低速冲击性能的标准化测试方法， 并基于该测试方法对经编间隔织物的压缩性能和冲击防护性能进行系统性表征和研 究分析。 本论文的主要研究内容包括四个方面： （1）在前期设计完成的新型冲击防护检测仪器的基础上，提出可用于冲击防护 测试的 6 个检测指标：“剩余冲击载荷”、“峰值持续时间”、“冲击加速度峰值”、“材 料破损情况”、“系统吸收能量”和“材料吸收能量”，该六项指标可作为表征材料的 冲击隔离防护能力的常用检测项； （2）以测试标准化为目的，研究了样品尺寸、硅胶缓冲层厚度变化与剩余冲击 载荷之间的关系。在本论文的实验条件下，得到如下的实验结果：一般柔性材料尺寸 增加或减小对剩余冲击载荷值影响不大，而刚性材料尺寸改变会导致剩余冲击载荷发 生变化，当正方形的刚性材料的边长增加到 10cm 时，剩余载荷值随尺寸增加变化趋 I 缓，为便于实验操作，本论文的样品规格统一设定为边长为 10cm 的正方形；硅胶缓 冲层的尺寸变化和层数增减都会对剩余冲击载荷测试数据产生影响，但对于定性比较 试验而言，硅胶缓冲层的改变不会对实验结果产生实质性的影响，因此基于保护传感 器的目的，本论文的冲击测试至少添加一层边长为 12cm 的正方形硅胶缓冲层。 （3）根据纺织品和复合材料的低速冲击特性，通过聚类分析（SPSS 软件）对测 试材料进行样品分类。纺织品可分为两类，第一类以机织物、针织物、无纺布为代表 的二维纺织品，第二类为以多层机织物、多层针织物、多层无纺布、羊毛毡、经编间 隔织物为代表的准三维纺织品；复合材料分为三类：第一类为刚性复合材料、双刚性 面叠层复合材料，第二类为柔性复合材料、双柔性面叠层复合材料，第三类为柔刚各 一面的复合材料。通过对样品的分类管理，设定和完善适用于各个类别的测试方法， 从而实现了对相关测试方法的规范标准化。文中根据各种类材料冲击测试过程中存在 的问题提出解决方案，通过实验验证准确性和合理性，分类制定了适合于各种纺织品 和复合材料的测试方法。 （4）基于标准化测试方法，对经编间隔织物的压缩性能与冲击防护性能关系进 行了研究。通过低速冲击实验，发现经编间隔织物的压缩性能与其低速冲击防护性能 具有相关性，经多元线性回归建立了压缩弹性压缩模量等参数与剩余冲击载荷值的关 系模型，结果表明此模型可有效预测试样弹性压缩模量参数与剩余冲击载荷值之间的 相互关系。尝试建立经编间隔织物的冲击吸能模型，并发现：一般情况下，较低速下 弹性模量小的材料冲击防护能力好，较高速下弹性模量大的材料冲击防护能力好，但 不能单独以材料的弹性模量或塑性压缩表现来判断材料冲击防护能力好坏。弹性模量 小、塑性压缩阶段高度低且持续时间长的织物与弹性模量大、塑性压缩阶段高的织物 存在一个剩余冲击载荷值相同的冲击等价速度，冲击速度低于该速度时，弹性模量小 的材料剩余冲击载荷值小，高于该速度时弹性模量大的材料剩余冲击载荷值小，适当 改造材料压缩特性可提高其低速冲击防护能力。 关键词：低速冲击，纺织品，复合材料，聚类分析，标准化测试 II RESEARCH ON THE STANDARDIZATION OF LOW VELOCITY IMPACT TEST OF TEXTILE AND COMPOSITES ABSTRACT In recent years, research on the development of impact protective equipment seems to be quite important due to that the impact happens frequently as the main form of the personal safety accident frequency like falling objects, tr