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船用曲面钢板线加热成形工艺参数研究-工业工程专业论文
华中科技大学硕士学位论文
华
中
科
技
大
学
硕
士
学
位
论
文
I
I
摘 要
船用曲面钢板的加工在国内造船厂一般是根据经验手工线加热完成,这种加工方式 的规模和质量已不能满足现代造船的需求。实现曲面钢板线加热成形自动化的核心问题 是确定加工参数,其关键在于通过科学方法建立加工参数与变形参数之间的关系,进而 确定加工参数。
本文针对曲面线加热成形过程的加工参数确定问题进行了研究。首先,利用曲面线 加热有限元模拟曲面线加热过程的基本思想,建立了 ANSYS 有限元模型以及相关仿真 程序。然后,利用鱼骨图,罗列了线加热温度场的影响因素,依据有限元仿真的结果, 采用二水平部分析因法对影响因素与板面最高温度之间的关系进行了分析,确定了对温 度场有决定性作用的影响因素。接着,在已有理论和成果的基础上,利用鱼骨图,罗列 了线加热变形的影响因素,确定出对线加热变形存在主要影响的因素,基于正交实验设 计的十六组数据和有限元仿真结果,采用基因表达式编程(GEP)方法建立了曲面线加 热成形主要影响参数与变形参数(横向收缩与角变形)之间的显示数学表达式关系,得 出对变形最主要的影响因素分别为被加热钢板的板厚、乙炔流量、热源移动速度以及加 热线长。最后,通过与 Kriging 和 BP 神经网络方法进行比较,验证了本文所采取方法 的可行性和有效性。
本文所建立的曲面线加热成形主要影响参数与变形参数之间的数学表达式,不仅对 实现曲面钢板线加热成形的自动化具有技术上的指导意义,而且对线加热曲面成形在理 论和实践上的深入研究具有借鉴作用。
关键词 :线加热 数值仿真 影响参数 加工参数
II
II
Abstract
In the domestic shipyard, the fabrication of marine curved plate is still manually operated by experienced workers using line heating process. The produce scale and the quality of this processing method cannot meet the needs of a modern shipbuilding. The core problem about the automation of curved plate forming in line heating is to determine the machining parameters. It is the key to establish the relationship between the processing parameters and the deformation parameters through the scientific method, which thereby determines the machining parameters.
This thesis studies how to determine the processing parameters of the curved plate forming in line heating. Firstly,according to the finite element simulating, the ANSYS finite
element model and the related simulation program are established and the line heating process of the curved plate is simulated. Secondly, using the fishbone diagram, the influence factors of the line heating temperature fields are listed, the relationship between the influence factors and the highest temperature of plate surface are analyzed through the finite element simulation results and two-level fractional factorial method, which identifies the decisive influencing factors in the temperature fields. Thirdly, the possible influence factors o
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