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港珠澳大桥 背景 长达29公里的大桥估计耗资20亿美元，建成后将成为世界最长的大桥。大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。 拟于2009年12月20日动工 ，预计在2010年落成 . 这个计划的构想最初在1983年提出，大桥的建成将对珠江三角洲地区的很多方面产生影响，例如在交通方面，从香港到珠海的公路交通将从三、四小时缩短到几十分钟。 好处 香港、珠三角及澳门的经济将可进一步拉近及互补不足 。 增加就业空间。例如:运输业,建造业等。 令这个珠三角的经济圈变得更加成熟的完善。 好处 香港现时在大珠三角物流业的地位，未来将能更加牢固。 华南地区旅游重点的位置，将可进一步牢固 。 坏处 三地政府是否需要考虑设立一个常设机构，就管理、兴建及营运大桥等问题上建立更加好的沟通渠道。 财团加价,造成经济及社会浪费。 香港旅游的游客可能会把花在香港的消费转移到澳门，同时香港的一些货运业也可能受到澳门廉价成本的影响。 港珠澳大桥筹建大事记 港珠澳大桥是中国首座涉及“一国两制”三地的世界级跨海大桥，协调难度前所未有，大桥着陆点、桥型线位、口岸模式、融资安排等成为三方博弈的四大焦点