图解讴歌CDX车型配套供应商.docVIP

图解讴歌CDX车型配套供应商 定位于紧凑型SUV的CDX，是讴歌品牌宣布国产化后的首款车型，随着广汽讴歌CDX在增城工厂下线，这个本田旗下的高端子品牌正式迈入了一个新阶段。通过国产，能否实现在华销量的突破呢?拭目以待！ 　　广汽讴歌CDX将于今年7月29日正式上市，盖世研究院先带你一览它主要的配套供应商： 　　走低价攒人品？简析讴歌首款国产车 　　广汽讴歌CDX包括两驱和四驱两种版本共5款车型选择，预售价区间为25-30.5万元之间，仅以起步价来看，该车虽然比同级对手奥迪Q3(23.42-34.49万)要贵一些，但相比宝马X1(28.60-43.90万)与奔驰GLA(26.98-39.80万)无疑还是具有一定优势。 　　 　　这款国产讴歌车型，确实要比竞争对手显得更实惠，更关键的是，经历了在华多年的冷遇后，这个日系高端品牌终于学聪了。 　　相比竞争对手，广汽讴歌CDX在价格上确实放低了姿态，准备一搏，那么在配置水平上，又是否有竞争力呢? 　　讴歌CDX车型主要配置信息(源自官方)： 　　入门级两驱车型：全能智驾系统、标准天窗、18英寸轮圈、主动降噪系统、后座可升降中央扶手、驾驶模式选择、胎压监测、发动机启停系统、发动机一键启动、多功能方向盘 　　基础级两驱车型：增加+中控台8英寸显示屏、多视角倒车影像 　　中级两驱车型：增加抬头显示功能、盲点监测系统 　　中级四驱车型：增加四驱系统 　　高级四驱车型：增加GPS导航系统、全景影像系统、电动尾门、12扬声器音响、驻车辅助系统、AHA敏捷操控系统 　　不难看出，广汽讴歌CDX在配置方面基本上是延续了多数同级车型的做法，即充分体现自身的高端定位，各类配置不仅丰富且具有高技术含量。当然，依照车型的不同，配置水平也会水涨船高。 　　在这一点上，其实相比同级对手，广汽讴歌CDX可能并没有太多值得炫耀的地方，毕竟大家都是同级产品，各自都有一手必杀，真正想要在同级对手中脱颖而出，或许更多要靠自身的做工品质。我们不偏不倚地，讴歌完全是有这个实力的。 　　此前已经获知，广汽讴歌CDX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速湿式双离合变速箱。相比同级对手，讴歌CDX的1.5T动力虽然不俗，但仅靠一款1.5T打天下肯定是不行的，日后急需进一步丰富。 　　以上部分内容来自：车头条