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多点定位技术在地面管制指挥中应用 　　摘 要：机场地面管制工作对于飞机场面管理与空中交通服务而言具有重要作用，因而在开展地面管制时必须保证管制的条理性与准确性，而多点定位技术在其中可以起到非常好的效果。本文首先探讨了多点定位技术原理与算法，进而就地面管制中多点定位技术的有效应用加以探讨。 　　关键词：多点定位技术；地面管制指挥；场面监控 　　中图分类号：TN95 文献标志码：A 　　0 前言 　　地面管制是空中交通管制系统的组成部分，其主要目标是通过健全的管理机制与管理技术，通过现代化的管制设备，保障飞机滑行与飞行安全有序，而在这个过程中，传统地面管制工作中应用的场监雷达等技术逐渐暴露出一定的缺陷，多点定位技术则凭借其及时性与有效性而得到愈发广泛的认同与应用。 　　1 多点定位技术原理与算法 　　多点定位技术利用目标信号发射设备与三、四个地面接收机之间进行的信号发射的时间来实现目标的有效定位。在数学概念上，目标信号与不同地面接收机之间存在的信号接收时差会以双曲线（面）的形式存在，可以确定飞机的具体位置，如果其呈现的形式为双曲面，是一种三维立体空间，则需要3个地面接收站节后相应信号，通过对双曲线交点进行计算就可以确定飞机的具体位置了。在三维空间下，飞机信号至少会被4个地面接收站所接收，在接收到相应的信号之后，双曲面的交叉点就是飞机等移动目标的空间位置。 　　如果全部