动能和动能定理-教学设计5.docxVIP

四、动能 动能定理 教材：《全日制高级中学物理试验修订本》第七章第四节 教学目标 知识目标 1、理解动能的概念； 2、知道动能的定义式，会用动能的定义式进行计算； 3、理解动能定理及其推导过程，知道动能定理的适用范围。 能力目标 1、运用演绎推导方式推导动能定理的表达式。 2、理论联系实际，培养学生分析问题的能力。 德育目标 通过动能定理的演绎推导，培养学生对科学研究的兴趣。 教学重点 1、动能的概念； 2、动能定理及其应用。 教学难点 对动能定理的理解。 教学方法 推理归纳法、讲授法、电教法。 教学用具 投影片、CAI课件、导轨、物块（或小球两个）。 课时安排 1课时 教　　学　　步　　骤 导入新课 1、问：什么是物体的动能？物体的动能与什么因素有关？ 2、学生答： 物体由于运动而具有的能叫动能； 物体的动能跟物体的质量和速度有关。 3、引入 那么，物体的动能跟物体的质量和速度有什么关系呢？本节课我们来研究这个问题。 [板书课题：动能 动能定理] 新课教学 （一）1、演示实验： ①介绍实验装置：让滑块A从光滑的导轨上滑下，与木块B相碰，推动木块做功。 ②演示并观察现象 a、让同一 滑块从不同的高度滑下，可以看到：高度大时滑块把木块推得远，对木块做的功多。 b、让质量不同的木块从同一高度滑下，可以看到：质量大的滑块把木块推得远，对木块做的功多。 ③从功能关系定性分析得到： 物体的质量越大，速度越大，它的动能就越大，那么动能与物体的质量和速度之间有什么定量的关系呢？ （二）1、用投影片出示下列思考题一： 一架飞机在牵引力的作用下（不计阻力），在起飞跑道上加速运动，速度越来越大，问： ①飞机的动能如何变化？为什么？ ②飞机的动能变化的原因是什么？ ③牵引力对飞机所做的功与飞机动能的变化之间有什么关系？ 2、学生讨论并回答： ①在起飞过程中，飞机的动能越来越大，因为飞机的速度在不断增大。 ②由于牵引力对飞机做功，导致飞机的动能不断增大。 ③据功能关系：牵引力做了多少功，飞机的动能就增大多少。3、渗透研究方法：由于牵引力所做的功和动能变化之间的等量关系，我们可以根据做功的多少，来定量地确定动能。 4、出示思考题二： 如图所示，一个物体的质量为m，初速度为v1，在与运动方向相同的恒力F的作用下发生一段位移s，速度增大到v2，则： ①力F对物体所做的功多大？（W=Fs） ②物体的加速度多大？a=F/m ③物体的初速度、末速度、位移之间有什么关系？ ④结合上述三式你能综合推导得到什么样的式子？ ⑤在学生推导的过程中挑选并在实物投影仪上评析： ⑥针对学生推理得到的表达式，教师分析概括：合力F所做的功等于这个物理量的变化，所以在物理学中就用这个物理量表示物理的动能。 ⑦讲述动能的有关问题： a、物体的动能等于物体质量与物体速度的二次方的乘积的一半。 b、公式 c、动能是标量 d、动能的单位：焦（J） （三）动能定理 1、我们用Ek来表示物体的动能，那么刚才得到的表达式可以改写为：W=Ek2- Ek1 2、学生叙述上式中各个字母所表示的物理量： 3、请学生用语言把上述表达式叙述出来。 合力对物体所做的功等于物体动能的变化。 4、教师总结：通过刚才的分析讨论：我们知道合力所做的功等于物体动能的变化，这个结论叫做动能定理。 5、讨论 ①当合力对物体做正功时，物体动能如何变化？ ②当合力对物体做负功时，物体动能如何变化？ 学生答： 当合力对物体做正功时，末动能大于初动能，动能增加； 当合力对物体做负功时，末动能小于初动能，动能减少。 6、教师讲解动能定理的适用条件 动能定理既适合于恒力做功，也适合于变国力做功，既适用于直线运动，也适用于曲线运动。 （四）动能定理的应用。 1、用多媒体出示下列例题，并用CAI课件模拟题中的物理情景： 一架喷气式飞机，质量m=5×103kg，起飞过程中从静止开始滑跑的路程为s=5.3×102m时，达到起飞的速度v=60m/s，在此过程中飞机受到的平均阻力是飞机重量的0.02倍（k=0.02），求飞机受到的牵引力。 注意：不要限制学生的解题思路。 2、学生解答上述问题 3、抽查有代表性的解法在实物投影仪上展示： 解法一：以飞机为研究对象，它做匀加速直线运动受到重力、支持力、牵引力和阻力的作用。 又 由上两式得： 解法二：以飞机为研究对象，它受到重力、支持力、牵引力和阻力作用，这四个力做的功分别为WG=0，W支=0，W牵=Fs， W阻=-kmgs， 据动能定理得：Fs-kmgs= 代入数据得：F=1.8×104N 4、教师讲解：上边两种解法分别是：解法一是用牛顿第二定律和匀变速直线运动的公式求解的，而解法二是用动能定理求解的，那么同学们比较一下，这两种解法有什么区别呢？ 5、学生讨论比较后得到： 解法一采用牛顿运动定律和匀