电动汽车动力电池模拟试验电源-测试计量技术及仪器专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 重庆理工大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究所取得的 成果。除文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表 或撰写的成果、作品。对本文的研究做出重要贡献的集体和个人，均已在文中以明确方 式标明。 本人承担本声明的法律后果。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文使用授权声明 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重 庆工学院可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于（请在以下相应方框内打“√”）： 1.保密□，在 年解密后适用本授权书。 2.不保密□。 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 摘要 摘要 电动汽车动力电池模拟试验电源 摘 要 当前，节能和环保成为可持续发展的关键问题。随着燃油汽车产量和保有量的不 断增加，环境污染和自然资源短缺日益严重，电动汽车取代燃油汽车势在必行。在电 动汽车的开发和测试过程中，需要使用动力电池。应用动力电池对汽车进行测试存在 效率低、成本高、试验周期长等缺陷。目前国内汽车公司大多采用稳压电源对汽车进 行开发和测试试验。但是应用稳压电源代替电池难以满足汽车试验要求。因此，开发 能够模拟电池性能的模拟电源具有重要意义。 本文研究重点内容包括以下几个方面：一是电池模型的建立。为了模拟电池的特 性，首先要对电池性能进行研究，建立电池性能模型。由于电池是高度非线性系统， 本文提出应用支持向量机建立电池模型，并与具有代表性的反向传播(BP)神经网络电 池模型进行比较。支持向量机(SVM)是近年来发展起来的机器学习的新方法，它较好 地解决小样本、非线性、高维数、局部极小点等问题，具有更好的综合性能。研究表 明，支持向量机有效克服了神经网络中可能遇到的局部极小值和过学习问题，具有更 好的综合性能，适用于建立电池模型。二是 PWM 整流器研究。本文对电源进行了研 究，为了代替电池供电，模拟电源输出特性需等同于电池特性，即电池非线性特性和 充放电特性。通过对各种电源进行研究，其中 PWM 整流器能够实现可变输出特性和 能量双向流动，适用于实现模拟电池特性的电源。 本文介绍了支持向量机及 SVPWM 的基本原理与实现算法，并应用 SVPWM 算 法构建了具有电池性能的模拟电源，应用 MATLAB/SIMULINK 仿真其结果验证了该 算法的可行性。本文进一步设计了以 TMS320F2812 为控制核心的三相电压型 PWM 整流器控制系统，论文设计的模拟电源在电动汽车产业中有很大的应用价值。 关键词：电池建模，支持向量机，PWM，模拟电源 I 重庆理 重庆理工大学硕士学位论文 II万方数据 II 万方数据 abs abstract PAGE IV PAGE IV 万方数据 Simulated and experimental power supply of traction battery for electric vehicle Abstract At present, energy saving and environmental protection has become the key issues of sustainable development. Along with the continuously increase of the hydrogen-powered vehicle production and retention, the pollution of the environment and the shortage of natural resources were increasingly serious. It is inevitable that the hydrogen-powered vehicle one day will be replaced by the electric vehicle (EV). When we develop and test electric vehicle, traction battery is needed to use. There are so many defects in the course of the electric vehicle test, which traction battery is applied, for example low efficiency, high cost and l