负载下外包钢筋混凝土加固轴压钢柱力学性能试验研究-结构工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 A Master’s Thesis in Structural Engineering Experimental Research on Mechanical Properties of Axially Loaded Steel Columns Strengthened by Enclosed Reinforced Concrete while under Load Candidate: Nie Xiaomei Supervisor：Associate.Prof. Zhou Le School of Architecture and Civil Engineering Shenyang University January 06, 2016 独 创 性 说 明 本人郑重声明：所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文 中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得沈阳大学或其 他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所 做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 签名： 日期： 关于论文使用授权的说明 本人完全了解沈阳大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部 或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 （保密的论文在解密后应遵循此规定） 签名： 导师签名： 日期： 摘要 钢结构建筑由于损伤、各种灾害和其受所处环境、使用条件等因素的影响，已出 现结构损伤以致无法继续稳定发挥结构应有功能的现象。负载下外包钢筋混凝土加固 钢构件的加固方法在各类建筑结构的加固工程中已得到广泛应用，然而关于该加固方 法的试验研究极为欠缺，相应的加固规范中初始应力的取值及计算方法存在差异，应 用于实际工程中存在一定安全隐患。为此，本文采用试验研究、理论分析及计算机模 拟相结合的方法，研究钢柱负载状态下加固后的受力性能及破坏特征，并针对存在问 题的在役钢结构加固方面的现有设计方法提出建议。 首先，进行了 7 根负载下外包钢筋混凝土加固的工字形钢柱和 1 根未加固钢柱的 轴压静力试验。研究其工作机理、破坏形态，分析组合柱的承载力、挠度及型钢、纵 筋和混凝土表面的应变分布规律等；然后分别对不同初始负载大小、不同混凝土强度 等级，不同箍筋直径的外包钢筋混凝土加固的钢构件进行对比分析。试验结果表明， 加固后组合柱承载力随着箍筋直径的增加及混凝土强度的提高而提高，随着初始负载 的增大而降低；初始负载较小时，利用外包混凝土发加固后钢柱承载力和刚度提高明 显，初始负载达到 0.5 以后加固柱的承载力随初始负载的增大而降低明显，为进一步 研究负载下轴心受压钢柱外包混凝土加固承载性能提供依据。 在此基础上，通过理论研究，对型钢混凝土构件设计规范和已有钢结构加固规程 进行了分析，然后，以混凝土结构加固的计算方法数为参考，推导出负载下外包钢筋 混凝土加固轴压钢构件的承载力理论计算公式，并将计算结果与试验结果进行对比分 析，验证了本文推导的公式的正确性，该公式计算简便、可靠度高，可为实际工程中 此加固技术的应用计算提供参考。 最后，利用 ABAQUS 软件引入生死单元技术，建立试验构件有限元模型，模拟 试验构件的受力破坏全过程，并通过与试验验证的方法，验证了有限元模拟的正确性， 然后分析不同负载、混凝土强度等级、箍筋直径对加固柱轴压性能的影响。结果表明： 初始负载应力水平指标不大于 0.55 时，外包钢筋混凝土法加固效果明显，可以广泛 应用于钢构件的实际加固工程中。 I 沈阳大学硕士学位论文 本文提出负载作用下将型钢混凝土组合结构关键技术问题用在钢结构加固中，揭 示不同材料不同应力状态的应力分布规律，研究成果对负载下钢结构加固方法来说是 一种新的突破，但负载下轴心受压钢柱加固后应力重分布规律及负载条件对加固钢柱 承载力的影响规律仍是一个急需解决的科学问题。 关键词：轴压钢柱，负载下，外包钢筋混凝土加固，极限承载力 II Experimental Research on Mechanical Properties of Axially Loaded Steel Columns Strengthened by Enclosed Reinforced Concrete while under Load Abstract Due to the influence of damage, various disasters, the environment and the using conditions, steel struct