公路交通运输对山东省经济发展的支撑作用研究-人文地理学专业论文.docx

单位代码 10445 学 号 2009021091 分 类 号 F542 研究生类别 全日制硕士 硕 士 学 位 论 文 论文题目 公路交通运输对山东省经济发 展 的 支 撑 作 用 研 究 学科专业名称 人文地理学 申 请 人 姓 名 张瑞璇 导 师 姓 名 赵明华 副教授 论文提交时间 2011 年 4 月 18 日 山东师范大学硕士学位论文 山东师范大学硕士学位论文 独 创 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其 他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得 （注：如 没有其他需要特别声明的，本栏可空）或其他教育机构的学位或证书使用过的材 料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明 并表示谢意。 学位论文作者签名： 学 位 论 文 版 权 使 用 授 权 书 本学位论文作者完全了解 学校 有关保留、使用学位论文的规定，有权保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。 本人授权 学校 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可 以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在 解密后适用本授权书） 学位论文作者签名： 导师签字： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 山东师范大学硕士学位论文 山东师范大学硕士学位论文 公路交通运输对山东省经济发展的支撑作用研究 公路交通运输对山东省经济发展的支撑作用研究 目 录 摘要 I ABSTRACT III 1 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究意义 2 1.3 国内外研究综述 3 1.3.1 国外研究综述 3 1.3.2 国内研究综述 4 1.3.3 启示 7 1.4 研究方法与技术路线 8 1.4.1 研究方法8 1.4.2 技术路线8 2 交通运输与区域经济关系理论基础 10 2.1 区位理论 10 2.2 区域均衡发展理论 11 2.3 非均衡发展理论 12 2.4 “点—轴”系统理论 12 2.5 “交通经济带”论 13 3 公路交通运输与区域经济发展的相互影响分析 14 3.1 公路交通运输对区域经济发展的影响 14 3.1.1 公路交通运输对经济总量的影响14 3.1.2 公路交通运输对产业结构的影响14 3.1.3 公路交通运输对产业布局的影响15 3.1.4 公路交通运输对区际联系的影响16 3.2 区域经济发展对公路交通运输的影响 16 4 公路交通运输对山东省经济发展支撑作用的定量分析 18 4.1 山东公路交通运输与经济发展的现状 18 4.1.1 山东省公路交通运输发展历程及其现状18 4.1.2 山东省经济发展历程及现状19 4.2 定量评价 20 4.2.1 评价指标体系的构建 20 4.2.2 研究方法 23 4.2.3 结果分析 25 4.3 公路交通运输对区域经济发展的支撑程度预测 29 5 加强公路交通运输对山东省经济支撑作用的对策 31 5.1 继续大力发展公路交通运输，实现公路交通运输可持续发展31 5.2 改善公路交通运输布局和结构，重视省内公路交通运输的协调发展..31 i ii ii 5.3 重视不同运输方式之间的协调发展32 5.4 加强交通运输与山东省经济的协调发展32 5.5 重视省际范围的交通建设联系 33 6 结论与展望 34 6.1 结论34 6.2 展望34 参考文献 35 硕士研究生学习期间发表的论文 39 致 谢 40 摘要 作为国民经济基础产业的交通运输业，是区域经济发展的重要支撑和有力保 障。公路交通运输是综合交通运输中的一种方式，随着近年来公路交通运输的快 速发展，研究公路交通运输对区域经济发展的支撑作用具有重大的现实意义。 山东省的公路事业和经济发展均位居全国前列，山东省公路通车里程由 1949 年的 3152 公里迅增加至 2009 年的 226693 公里，位居全国第三位，年均增 长率为 7.39%；经济更是快速发展，2009 年山东省地区生产总值为 33896.65 亿 元，亦居全国第三位，1952 年以来，山东省地区生产总值年均增长率为 9.30%。 在公路事业和经济同时迅速发展的时代背景下，将山东省作为全国的一个缩影， 研究其公路交通运输对经济发展支撑作用不容忽视，通过此研究，以期为山东省 今后的发展提供一定的决策依据，并力争为公路交通运输及经济发展落后的省份 提供典型示范。 本文采用定性与定量分析相结合的方法，首先论述了本文的研究背景和研究 意义，在总结国内外对综合交通运输与区域经济发展关系（包括公路交通运输与 区域经济发展关系）研究现状的基础上，分析了公路交