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【word】 小曲线半径大纵坡桥梁40m

小曲线半径大纵坡桥梁40m 第36卷,第3期 2011年6月 公路工程 HighwayEngineering Vo!.36,No.3 Jun.,2011 小曲线半径大纵坡桥梁40mT梁架设安装施工技术 邹芒 (湖南省吉怀高速公路建设开发有限公司,湖南怀化418000) 【摘要】结合湖南省吉怀高速公路吉怀七标太阳冲大桥40mT梁的架设安装实例,介绍了小曲线半径大纵 坡桥梁在架设安装上应注意的事项,通过合理的选用架梁设备,改进架梁施工工艺,使40mT梁在小曲线半径大 纵坡桥梁上架设安装安全得以保证,为以后山区高速公路该类桥梁架设安装提供借鉴. [关键词】桥梁工程;T梁;架设安装;施工技术 [中图分类号]U445.4[文献标识码]B[文章编号】1674—0610(2011)03—0122-03 TheConstructionTechniqueof40m-T.BeamwithSmall HorizontalRadiusFrameinHighAngleBridge ZOUMang (Jishou-HuaihuaexpresswayConstructionamp;DevelopmentHoldingLidofHunanprovince,Huaihua,Hu’ nan,418000,China) [Keywords]bridgeengineering;T-beam;erection;constructiontechnique 1工程概况 湖南省吉怀高速公路为典型山区高速公路,线 路受地理条件限制桥隧比大,且桥梁多为小曲线半 径大纵坡设计.太阳冲大桥设计为12跨40m预应 力砼T梁,桥宽为24.5m,桥梁全长488m,墩高平 均在40m左右,采取先简支后连续结构,本桥平纵 面都在曲线上,特别是6一l2跨桥梁平面曲线半径 为R=650m,纵面纵坡4%,桥梁横坡在6~12跨达 到±5%,预制T梁梁高2.5m,梁重160t. 2T梁架设安装主要机械设备的选用 2.1运输设备 本桥40mT梁架设采用轮胎式运输车运梁,该 车是针对预制梁运输和喂梁的需要专用运输平车, 操作简单,使用方便,安全可靠.其优点有:适应路 况能力强,无论是砼路面还是砂石路面都可适用;轮 胎式运输车可通过多轮胎均匀分摊运输荷载,既减 小了因集中荷载对道路和桥面的要求,又因荷载通 过轮胎多点分摊使运输平稳,不会因局部道路不平 而导致梁体倾斜. 2.2架梁设备 架梁采用GCLQ40/160型拼装式双导梁架桥 机,该架桥机带可伸缩的前导梁,是一种运行工作范 围广,性能优良,操作方便,结构安全的钢桁架结构 轨道式预制梁吊装架设设备,主要优点有:前导梁伸 缩辅助过跨,不需要预制梁配重,同时减少了架桥机 本身的长度,架桥机全长才48m,能够尽可能的满 足小曲线半径,大坡度弯桥,斜桥以及对架桥机长度 有限制的桥梁架设的需要. 3小曲线半径大纵坡T梁架设 3.1大横坡桥面运输(见图1) 3.1.1桥面横坡大,梁体运输容易倾覆 桥梁设计中,桥面横坡一般在2%左右,梁体在 桥面运输时,梁板中心线与梁体垂线偏差不大,不会 影响梁体运输的安全.而本桥40mT梁在第6—12 跨桥梁横坡达到5%,如果不采取措施,梁板运输时 处于倾斜状态,.梁板中心线与梁体垂线偏出近 12.5cm,加之梁板在曲线上运输,梁板运输时倾覆 的可能性大大增加,而梁板架设不容许有任何安全 隐患,因此必须采取措施保持梁板运输时保持水平 状态. 3.1.2解决方法 [收稿日期】2011—03—12 【作者简介】邹芒(1981一),男,湖南湘阴人,工程师,主要从事高速公路建设与管理工作. 第3期邹芒:小曲线半径大纵坡桥梁40mT梁架设安装施工技术123 首先采用桥面铺砂的措施垫平桥面.铺砂采用 人工砂(石屑),石屑实际为小粒径碎石与石粉混合 物,其优点有: ①铺在桥面可达到天然密实板结的效果; ②铺设速度快,费用低; ③铺设厚度容易控制,厚度可随需要调节; ④有利于轮胎式运输车的安全行驶; 铺砂高度根据横坡确定,横坡5%时铺砂厚度 在10—12cm,铺砂厚度以确保梁体顶面水平为准. 其次采用轮胎式运输车运输.轮胎式运输车运 输不需铺设轨道,适合铺砂路面运输;且多轮胎(共 有24个轮胎)共同承载梁的重量,对小曲线半径桥 梁,梁板弯道运输时着力点多而分散,运输平稳. (a)运粱车直接从桥面行走情况 (h)运梁车从铺砂的桥面行走情况 图1T梁运输示意 3.’2小半径桥梁板安装 3.2.1小半径桥梁,喂梁及梁板横移无法直接进行 在小半径的桥梁设计中,大桥在平面曲线内,各 墩位横桥向中心线按径向布置,每片梁板预制长度 随墩位中心线成扇型布置,同一跨梁板曲线内侧与 曲线外侧的梁长度相差1.3m,如架桥机直接过跨, 前横移轨道无法与前盖梁平行,前横移轨

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