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【word】 小曲线半径大纵坡桥梁40m
小曲线半径大纵坡桥梁40m
第36卷,第3期
2011年6月
公路工程
HighwayEngineering
Vo!.36,No.3
Jun.,2011
小曲线半径大纵坡桥梁40mT梁架设安装施工技术
邹芒
(湖南省吉怀高速公路建设开发有限公司,湖南怀化418000)
【摘要】结合湖南省吉怀高速公路吉怀七标太阳冲大桥40mT梁的架设安装实例,介绍了小曲线半径大纵
坡桥梁在架设安装上应注意的事项,通过合理的选用架梁设备,改进架梁施工工艺,使40mT梁在小曲线半径大
纵坡桥梁上架设安装安全得以保证,为以后山区高速公路该类桥梁架设安装提供借鉴.
[关键词】桥梁工程;T梁;架设安装;施工技术
[中图分类号]U445.4[文献标识码]B[文章编号】1674—0610(2011)03—0122-03
TheConstructionTechniqueof40m-T.BeamwithSmall
HorizontalRadiusFrameinHighAngleBridge
ZOUMang
(Jishou-HuaihuaexpresswayConstructionamp;DevelopmentHoldingLidofHunanprovince,Huaihua,Hu’
nan,418000,China)
[Keywords]bridgeengineering;T-beam;erection;constructiontechnique
1工程概况
湖南省吉怀高速公路为典型山区高速公路,线
路受地理条件限制桥隧比大,且桥梁多为小曲线半
径大纵坡设计.太阳冲大桥设计为12跨40m预应
力砼T梁,桥宽为24.5m,桥梁全长488m,墩高平
均在40m左右,采取先简支后连续结构,本桥平纵
面都在曲线上,特别是6一l2跨桥梁平面曲线半径
为R=650m,纵面纵坡4%,桥梁横坡在6~12跨达
到±5%,预制T梁梁高2.5m,梁重160t.
2T梁架设安装主要机械设备的选用
2.1运输设备
本桥40mT梁架设采用轮胎式运输车运梁,该
车是针对预制梁运输和喂梁的需要专用运输平车,
操作简单,使用方便,安全可靠.其优点有:适应路
况能力强,无论是砼路面还是砂石路面都可适用;轮
胎式运输车可通过多轮胎均匀分摊运输荷载,既减
小了因集中荷载对道路和桥面的要求,又因荷载通
过轮胎多点分摊使运输平稳,不会因局部道路不平
而导致梁体倾斜.
2.2架梁设备
架梁采用GCLQ40/160型拼装式双导梁架桥
机,该架桥机带可伸缩的前导梁,是一种运行工作范
围广,性能优良,操作方便,结构安全的钢桁架结构
轨道式预制梁吊装架设设备,主要优点有:前导梁伸
缩辅助过跨,不需要预制梁配重,同时减少了架桥机
本身的长度,架桥机全长才48m,能够尽可能的满
足小曲线半径,大坡度弯桥,斜桥以及对架桥机长度
有限制的桥梁架设的需要.
3小曲线半径大纵坡T梁架设
3.1大横坡桥面运输(见图1)
3.1.1桥面横坡大,梁体运输容易倾覆
桥梁设计中,桥面横坡一般在2%左右,梁体在
桥面运输时,梁板中心线与梁体垂线偏差不大,不会
影响梁体运输的安全.而本桥40mT梁在第6—12
跨桥梁横坡达到5%,如果不采取措施,梁板运输时
处于倾斜状态,.梁板中心线与梁体垂线偏出近
12.5cm,加之梁板在曲线上运输,梁板运输时倾覆
的可能性大大增加,而梁板架设不容许有任何安全
隐患,因此必须采取措施保持梁板运输时保持水平
状态.
3.1.2解决方法
[收稿日期】2011—03—12
【作者简介】邹芒(1981一),男,湖南湘阴人,工程师,主要从事高速公路建设与管理工作.
第3期邹芒:小曲线半径大纵坡桥梁40mT梁架设安装施工技术123
首先采用桥面铺砂的措施垫平桥面.铺砂采用
人工砂(石屑),石屑实际为小粒径碎石与石粉混合
物,其优点有:
①铺在桥面可达到天然密实板结的效果;
②铺设速度快,费用低;
③铺设厚度容易控制,厚度可随需要调节;
④有利于轮胎式运输车的安全行驶;
铺砂高度根据横坡确定,横坡5%时铺砂厚度
在10—12cm,铺砂厚度以确保梁体顶面水平为准.
其次采用轮胎式运输车运输.轮胎式运输车运
输不需铺设轨道,适合铺砂路面运输;且多轮胎(共
有24个轮胎)共同承载梁的重量,对小曲线半径桥
梁,梁板弯道运输时着力点多而分散,运输平稳.
(a)运粱车直接从桥面行走情况
(h)运梁车从铺砂的桥面行走情况
图1T梁运输示意
3.’2小半径桥梁板安装
3.2.1小半径桥梁,喂梁及梁板横移无法直接进行
在小半径的桥梁设计中,大桥在平面曲线内,各
墩位横桥向中心线按径向布置,每片梁板预制长度
随墩位中心线成扇型布置,同一跨梁板曲线内侧与
曲线外侧的梁长度相差1.3m,如架桥机直接过跨,
前横移轨道无法与前盖梁平行,前横移轨
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