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钢架及汽包吊装施工方案 钢架及汽包吊装施工方案 四川天华股份有限公司 热电项目锅炉本体及主厂房工程 编制： 审核： 批准： 中化二建集团有限公司 二O—O年四月二十日 冃 录 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 工程概 U -1 -钢架及汽包参 -1-编制依 1-本工程大型锅炉构件的构 想 -1-吊装方法 确 -1-吊装前具备的条 -8-吊装安全技术措 施 -9 -劳动力组 织、 -10- -1- 工程概况 本工程为两台220t/h济南锅炉厂生产的循环流化床锅炉，锅炉钢架为 全钢结构，主要由本体钢架、副钢架、炉顶钢架组成；汽包采用悬吊式结 构。 钢架安装忍路为本体钢架按主，副配对，在地妞进行组对，分片进行 吊装，具体分片组对 Z1-Z13、Z2-Z14、Z3-Z15、Z4-Z16、Z5-Z17、Z6-Z18、 Z7-Z19、Z8-Z20 钢架及汽包参数 编制依据3.1木工程招标文件 3.2《大型设备吊装工程工艺标准》SHJ515-90 3.3《化工工程建设起重 规范》HGJ201-83 3.4《石油化工吊装手册》3.5我公司同类工程施工经验 本工程大型锅炉构件的构想 由于本工程大型设备较多，且主要分布在锅炉本体安装范围内，对于 设备安装高度较高，重量较重，分布比较集屮的，施工拟采用集屮吊装的 方法，减少频繁调集吊车，减少吊车进出场费。因此设备到货日期及顺序 业主要早作安排。5.吊装方法确定 根据类似工程可知上述设备的参数，从设备的参数和以往同类工程施 下经 -1- 验，上述设备的吊装方法基本分为两部分，即钢架采用一台吊车进行 主吊，一台溜尾吊车配合进行吊装，汽包采用双滑轮组和卷扬机进行吊装。 5.1钢架吊装 5.1.1吊装方法 根据钢结构的情况和我公司掌握的市场情况，采用1台250t履带吊车 为主吊进行主吊，80t汽车吊溜尾就位。吊耳位置设在距离钢结构顶部不 约1/3的位置处。 5.1.2吊车过程概述 5.1.2.1钢结构组装按施工方案的要求进行组装，并按W装平面图进行 放置。如图所示 5.1.2.2吊装所用用车按施工方案要求就位，并按方案要求挂钩 5.1.2.3主吊车及溜尾吊车缓慢起吊，将钢结构慢慢吊起，吊离地面， 检查钢结构及W车受力情况有无异常。 -2- 5.1.2.4钢结构吊装垂直后，溜尾汽车吊退出吊装区域，由主吊车把钢 结构就位。 5.1.2.5吊装完毕后，用4根风绳把结构固定，保证其稳固性。 5.1.2.6把Z1-Z13、Z2-Z14榀框架吊装稳定后，经检查符合《电力建设 施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)DL/T5047—95,然后再对两榀框架 之间的斜拉撑和横梁使用塔吊进行分件吊装。以此类推方法相同，安装下 一榀框架和框架之间的横梁和斜拉撑。 5.1.2.7吊装前，立牲和顶板必须提前找正找方，确定后做出标记。 5.1.3主要技术参数 250T履带吊车主杆长60.95米，最大回转半径16m。额定吊装能力为 42.8t,能满足吊装的要求。 80t汽车吊车主杆长24米，回转半径10m。额定吊装能力为20.4t, 能满足吊装的要求。 5.1.4吊装参数复核计算 5.1.4.1吊装验算 以几榀框架中最重的Z1-Z13为例进行计算，选择吊车及机索具。 Z1—Z13重量为26.80丌，长度48.86m,基础标高按-900mm计。 P=(Q+q)*Kl=(26.807+4)*l.l=33.887T P：吊装载荷 Q：设备总重量 q：吊具、索具、撑杆、吊车钩头重量之和=4T K1：动载系数：选1.1的动载系数； 1、计算起升高度H（上段） -3- r吊车屮心到吊车杆支点的距离=1.350m h:吊车自身高度=2.410m R：吊车的工作半径=16m H=Hl+H2+H3+H4+B=11.3+31.06+0.5+0.2+2=44.86m Hl:吊索垂直长度:Hl=13*Sin60=11.3m;吊索与水平距离成60°角H2: 钢架底部至上段吊耳的高度：31.06m H3：钢架底部与基础的作业空间，取0.5m; B：吊车钩头到吊车杆头之间的最小距离为2.0m。 实际起升高度=2.52+[54.92-（12-1.4}2】l/2=61.56m〉H=44.86m 当主杆长60.95米,最大回转半径16m。额定吊装能力为42.8t〉33.887t, 满足吊装要求。 -4- 5.1.4.2起吊状态受力计算 吊装时，吊车应满足以下条件： F1+F2=Q F1?H+F2?X1=Q?X 分别求解出：250T主吊车受力F1 辅助吊车受力F2 其中Xl=8m, X=24.3m,Q=26.807T?H=48.6m 计算得:Fl=10.76T F2=16.047T吊装时由于辅助吊车受的最大的力为16.047吨，根据8