生产安全与风险控制-电控高技能人才培训班共享版.ppt

风险与风险控制 安全哲学历史发展 本质安全化 预防型 本质论 电子化时代 20世纪90年代以来 4 综合对策及系统工程 系统论 电气化时代 20世纪50-80年代 3 亡羊补牢 事后型 经验论 蒸汽机时代 17-20世纪50年代 2 无能为力 宿命论 农牧业及手工业时代 工业革命前 1 方法论 认识论 技术特征 时代 阶段 风险与风险控制 事故致因理论与安全风险控制 E F G H 系统安全工程理论 能量转移理论 瑟利人机系统理论 事故原因树理论 I J K L 轨迹交叉理论 变化失误连锁理论 扰动理论 心理动力理论 A B C D 事故频发倾向论 事故遭遇倾向论 多米诺骨牌理论 海因里希事故理论 风险与风险控制 事故频发倾向论 风险与风险控制 事故遭遇倾向论 企业工人中某些人员在某些生产作业条件下存在着容易发生事故的倾向的一种理论。 事故的发生不仅与个人因素有关，而且与生产条件有关，影响事故发生频度的主要因素有搬运距离短、噪声严重、临时工多、工人自觉性差等；与事故后果严重度有关的主要因素是工人的“男子汉”作风，其次是缺乏自觉性、缺乏指导、老年职工多、不连续出勤等，证明事故发生情况与生产作业条件有着密切关系。 风险与风险控制 亚当斯事故因果连锁模型 风险与风险控制 北川彻三事故因果连锁理论 风险与风险控制 “能量异常转移”论 事故是一种不正常的，或不希望的能量转移，各种形式的