工程造价 毕业答辩——城市地铁项目可行性研究中的环境影响评价研究.ppt

2011年6月11日 序号 具体指标 影响 较小 影响 一般 影响很大 1 土地利用规划 √ 2 大气污染指数 √ 3 每公里造价 √ 4 地面交通状况 √ 5 能量消耗及生物、景观多样性 √ 6 相容性 √ 7 人口数及生活质量 √ 8 财税及税收变化 √ 9 人均资源变动 √ 10 主要污染物排放量变化率 √ 11 能源年消耗量变动率 √ 12 环境改变状况 √ 13 沿线地区环境质量变化率 √ 14 大气环境、水环境及固废 √ 应用模糊集统计法建立指标评价的备选集V{影响很大，影响一般，影响较弱}，将非量化的备选集数量化，结合指标初选中指标频数统计结果，即:V=影响较弱（频数1-2），V=影响一般 (频数2-3)，V=影响很大 (频数3-4)，具体结果如下所示。 2011年6月11日 天津市某地铁段环境影响综合评价的级别特征值为1.9455，介于1-2级别即 “对环境影响很大”和“对环境有一定影响”之间，由于接近级别特征值 2，对应评价结论为:该地铁段对环境有一定影响，对周边居民生活不会造 成大的不便，生态环境受到一定破坏，但功能尚可，可以通过生态补偿等 措施弥补所造成影响。对自然环境有一定干扰，大气、水、噪音等变化可 能影响周围居民正常生产、生活，但针对超标项目采取一定的特殊环保措 施可以将影响降低至相关标准以内。 指标权重计算 （0-4评分法） 建立模糊识别模型 计算评价级 别特征值 定量指标预测 定性指标预测 措施建议： 1.噪声与振动防治措施 2.大气污染防治措施 研究背景及意义 理论框架 评价体系的构建 案例验证 研究背景及意义 理论框架 评价体系的构建 案例验证 研究背景及意义 理论框架 评价体系的构建 案例验证 研究背景及意义 理论框架 评价体系的构建 案例验证 2011年6月11日 建设阶段 时间 主要事件 起步阶段 20世纪50年代至80年代 开始规划北京地铁项目网络，建设北京地铁项目一期工程 开始阶段 20世纪80年代末至90年代初 上海轨道交通1号线、北京地铁复八线和广州地铁1号线建设项目标志着内地真正以城市交通为目的地铁项目开始建设 发展阶段 20世纪90年代前期 沈阳、武汉、青岛等城市开始规划建设交通项目 调整阶段 20世纪90年代中期 1995年12月国务院发布国办60号文来暂停审批地铁项目 飞速建 设阶段 20世纪90年代后期至今 国家实施积极的财政政策来扩大内需，1999年国家先后审批深圳、上海、广州、重庆、武汉等10个城市的轨道交通项目 现阶段，地铁作为一种重要的轨道交通形式，正成为各城市改善交通运输能力的重要途径。我国的城市地铁始建于1965年，经过了近50年的发展，其规模有了很大程度的增加，将其发展历程如下： 研究背景 2011年6月11日 《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》中明确规定，在新建、改建、扩建工程中，必须编制环境影响报告书，并由政府环保部门审批。由此可见，对于地铁项目的建设来说，环境影响评价是可行性研究中的一个重要组成部分。但是我国环境影响评价管理仍然存着一些问题： 地铁项目在我国的城市轨道交通中的飞速发展。国内城市已建成运营轨道交通线路运营里程达1050km 。其中8座城市已开通地铁 ，并给各地方带来了财政收入。 规划环境影响评价滞后 监管环节薄弱 编制人员能力不足 公众参与流于形式 2011年6月11日 1.我国环境影响评价技术导则 2.香港环境保护署发布的环境影响评价与规划第二次铁路发展规划环境影响评价指标体系 3.英国交通规划环境影响评价的 指标体系 数理统计法、综合指标法、模糊数学法、灰色系统评价法、层次分析法、人工神经网络法、模糊物元分析法、动态综合分析法、秩和比法 …… 目前大多数学者对环境影响评价的研究大致可以分为两部分：一部分是对环境影响评价指标体系的研究，另一部分是对环境质量综合评价方法的研究。从我国地铁项目环境影响评价管理来说，本文也将从评价指标，评价方法两方面进行分析。 相关文献指标体系 环境影响评价方法的文献研究 文献研究 文献研究 2011年6月11日 积极开展环境影响评价工作，尽量避免地铁交通建设对周边生态环境的破坏，对于实现地铁沿线社会经济、资源环境和地铁交通三者之间的协调发展具有重要的理论价值和现实意义。 2. 地铁工程环境影响评价不仅有助于论证线路选址的环境可行性，而且有助于防治其产生的环境污染，对城市规划、建设及环境管理都产生重要的作用。如果可以得到切实的实施，环境保护可以从根本上、从全局上、从发