基于opencv的公交客流计数方法研究-电工理论与新技术专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 原 创 性 声 明 本人的学位论文是在导师指导下独立撰写并完成的，学位论文没有剽窃、抄袭 等违反学术道德、学术规范的侵权行为，否则，本人愿意承担由此产生的一切 法律责任和法律后果，特此郑重声明。 学位论文作者： 日期： 年 月 日 学位论文使用授权声明 本人在导师指导下完成的论文及相关的实物作品，知识产权归属郑州大学。根 据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留或向国家有关部门 或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权郑州大 学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学 位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时，第一署名单位仍然为郑 州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。 学位论文作者： 日期： 年 月 日 摘 要 摘 要 快速获取公共区域的实时人流量并进行反馈，这对商业应用和人员密集场 所的安全管理起着重要的作用。公交车作为一种载客量大和周转率高的公共交 通工具，其智能化管理水平直接关系着城市的交通运行情况。目前，我国城市 公共交通中存在许多亟待解决的问题，例如：城市公交线路规划不合理，客流 高峰时车次密度低，BRT 换乘站台设置缺乏科学性，公交车运输效率较低，公交 线路配置滞后等等。准确而全面地获取公交客流信息，根据实时客流情况，合 理安排公交车辆调度，可以有效解决出行难问题。由于乘车环境光线的剧烈变 化和较高的实时性要求，公交车的客流统计技术成为研究的难点。目前，公交 客流统计研究的焦点聚集在计算机视觉方面。 计算机视觉是在图像处理的基础上发展的新兴学科，在计算机科学和工程、 模式识别、信号处理、神经科学等多个研究方面有着广阔的发展前景。借助计 算机的高速发展，计算机视觉在科技生活方面凸显出巨大的作用。本研究课题 借助公交车内已有的监控设备，设计出一种基于OpenCV实现单目视觉下的公交 客流计数方法。 论文首先对获取的实时图像进行预处理，保留关键信息。考虑到公交车内 部光线、阴影不断变化的环境因素，提出基于码本模型和形态学滤波相结合的 乘客目标检测方法，获取出运动前景。然后，采用改进后的Hough变换对乘客头 部特征进行分割提取，为后续目标的追踪打下了良好的基础。最后采用基于目 标区域动态更新的算法对目标进行追踪，通过分析追踪矩形框与车门处计数线 的接触情况，判断计数。 本文设计的硬件开发平台为 SBC3730 多功能开发板，软件开发平台为 Qt， 运用OpenCV视觉库中的数据结构和封装函数进行图像处理。实验视频是由合作 企业利用现有监控设备采集而来的多段乘客上下车监控视频片段组成，针对每 一段视频在 PC 平台上进行测试。实验结果表明，该方法能够有效实现上下车人 数统计，计数准确性能够满足实际应用的需求，可应用于实时的客流计数系统。 关键词：客流计数；码本模型；形态学滤波；霍夫变换；目标追踪 I Abstract Abstract Abstract Getting the number of people in public areas rapidly and accurately is ce ntral to commercial and public safety applications. As a big capacity and high turnover rate of public transport, the level of intelligent management on busis directly related to the traffic operation of the city. At present, Chinas urban p ublic transport has many problems to be solved, such as: the planning of city bus lines is not reasonable; unscientific dispatch during the morning and eveni ng peak, impertinent station distribution of sparse or tightness, frequent traffic rub accidents in flow traffic, BRT transfer station setting is not scientific, et c. get the comprehensive transit passenger flow information