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施工组织设计方案
第一章 工程概况
1.1 工程概况
本工程路线起点位于连南县城附近,与清连高速公路连南出口匝道相
接,桩号为K1+700,向东延伸,终点接连南团结大道,桩号为K2+600,路
线全长0.9公里。全线按二级公路结合城市道路技术标准设计,设计速度
80公里/小时,路基宽24.5米,桥涵与路基同宽。
1.1.1主要技术标准:
本段工程道路等级为:二级公路结合城市道路标准。
设计行车速度:80km/h。
路基宽度24.5m,路基横断面布置:2×0.75m土路肩+2×2.5m硬路
肩及侧石路缘带+2×0.5m 中间路缘带+2×2.0m中央分隔带+2×7.5m行
车道,路面结构方案为水泥混凝土路面,面层厚27cm。。
R 450
平曲线:最小半径 — 米
纵坡:最大纵坡2.5%。
路拱横坡:2%
凹形竖曲线最小半径 (米):6000
凸形竖曲线最小半径 (米):13500
最小坡长 (米):73
主要工程数量:
1
3 3 3
本标段共有路基挖土方 m 、挖石方 m ,利用土方 m 。厚
2 2
cm m 0.5 m 20cm 6%
水泥混凝土路面 , 乳化沥青封层 ,厚 水泥
稳定碎石基层 m2,厚20cm 4%水泥稳定碎石底基层 m2,厚 47cm
培路肩 m2;挖除旧路面:厚 24cm 水泥混凝土路面 m2,厚 18cm
6%水泥稳定碎石基层 m2,厚 15cm 砂砾垫层 m2。浆砌排水沟、边
m3 A B
沟 。缘石 型 块、 型 块。钢筋混凝土盖板涵 道,路
肩墙 m。
1.2 自然条件
1.2.1 地形、地貌
本项目位于粤北山区清远市连南瑶族自县,地开地貌较为简单,路线
所经地段地势有一定起伏,平均海拔115-136米。
1.2.2 水文、气象
IV
路线处于公路自然区划在 区内,属于亚热带季风气候,温暖湿润,
春季潮湿多雨,夏季炎热风强,秋季凉爽干燥,冬季寒冷雾大,光照充足,
4 10 1850
雨量充沛。每年 月至 月为降雨集中的时期,年平均降雨量为 毫
20
米。年平均气温 .3℃。公路自然区域为IV类地区。境内地下水资源比
较丰富,水质良好,对混凝土无腐蚀性。
1.2.3 地震
6
地区抗震设防烈度为 度。
1.2.4 交通
该工程为改建工程,外购材料采用汽车运输。
1.2.5 水、电
2
1、水
生产、生活用水可利用沿线水源。
2、电
1 50KW
利用当地电网,并准备 台 的发电机。
1.2.6 临时用房
项目经理部和工人住宿用房全部租用在该改建工程所在路段内村民
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