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汽车企业召回逆向物流对策分析 The Research on reverse logistics of Auto recall Aversion 于婧 （西安外事学院，西安710000） 摘要：目前我国汽车市场竞争激烈，汽车企业必须从成本、质量和服务水平上下工夫，而实施逆向物流管理可使企业在这几方面得到提高。本文正是基于上述背景，分析了汽车企业的逆向物流管理问题--汽车召回的现状及其存在的问题;最后提出对策使得企业通过有效的召回逆向物流提升竞争力。 Abstract: Nowadays, in our country, the competition in the car market is quite heated, the car enterprises have to take measures in the cost quality and service and these fields of the enterprises can enjoy great benefit of the reverse logistics management. In this article basis on the background research theory and practice of the reverse logistics management both in the domestic and overseas. Then analyzed problem of reverse management in auto industry--- the auto recall the present situation and the problems. Finally, discuss how to improve the reverse logistics management in auto industry in our country. 关键词：逆向物流；汽车召回；对策分析 Keywords ：reverse logistics; auto recall; countermeasure 一、汽车企业逆向物流相关概念 （一）逆向物流 逆向物流 （Reverse Logistics），在欧美、日本等物流发达的国家沿用该词。逆向物流和正向物流的方向相反，可使用全部或部分正向物流的渠道或使用和正向物流不同的渠道。在一定意义上，可以认为逆向物流是正向物流的逆过程。 （二）汽车企业逆向物流 汽车行业同样存在逆向物流问题。在汽车生产、消费的过程中存在以下问题： 1.生产过程逆向物流。包括工艺性排泄物，生产过程的废品、废料，装备、设施和劳动工具的报废。 2.流通过程逆向物流。对汽车企业来说，其流通也是一个重要部分。包括汽车运输等产生废弃物。最典型的是汽车运输产生的包装废弃物，如木箱、台架、捆带等，这些有的可以直接回收利用，有的要进入物资的循环再生利用。 3.消费过程逆向物流。对汽车企业来说，消费过程中主要的逆向物流问题包括故障维修、缺陷产品召回和废旧汽车回收利用。 因此，汽车企业面临的逆向物流管理问题，包括故障维修包装品回收缺陷汽车召回和废旧汽车回收利用等，其中最突出对汽车企业最重要的是缺陷汽车召回问题，所以本文主要从这方面对我国汽车企业逆向物流管理进行分析。 二、国内外汽车召回现状分析 （一）国外汽车召回现状 国外实施缺陷汽车召回制度已屡见不鲜，但各国具体实施情况略有不同。 1．美国。早在1966年，美国就开始对有缺陷的汽车进行召回，主管部门为美国国家高速公路交通安全局。至今美国已总计召回了2 亿多辆车。全球几乎所有汽车制造厂在美国都曾经历过召回案例。在这些召回案例中，大多数是由厂家主动召回的，但也有些是美国国家高速公路交通安全局通过法院强制厂家召回的。正因为有严格的汽车召回制度，美国汽车的质量和安全性能得到持续的改善。与之相对应的是美国的媒体和消费者对待汽车召回的态度也更为理性和成熟。 2. 日本。从1969年开始实施缺陷汽车召回制度，1994年将召回制度写进了《公路运输车辆法》，并在2002年做了进一步修改和完善。从2009年年底到2010年，仅丰田公司因质量问题在全球召回问题车累计1600万辆。日本丰田汽车公司26日宣布，因存在发动机漏油风险，在全球范围内召回近170万辆汽车。 （二）国内汽车召回现状 与国外汽车公司公开宣布汽车召回相比，国内汽车厂商表现得更为保守和谨慎。在2010年，中国的汽车销量高达1806万辆，但仅仅召回123次，共计117万辆，召回数量占当年销量的比例为6.5%。而美国同年的汽车销量为1159万辆，全年汽车召回共648次，召回总量为2027.59万辆，召回数量占当年销量的比例为17