典型路面你结构研究课题你研究大纲.docVIP

典型路面结构研究课题研究大纲 一、研究目的和意义 如何设计更加科学合理的公路路面，不断提高路面的使用性能和耐久性一直是路面技术研究的主要课题。尽管我国目前已经有一套较为完善的路面结构设计和施工技术规范来指导路面设计，但是由于它只是理论分析和有限经验总结基础上得出的路面设计和施工的一般原则，所以，要设计出适应不同地区气候、土质、水文和材料条件和满足具体路段交通荷载要求的路面，仍有一系列研究工作要做。典型路面结构研究就是系统开展这些研究工作的一个有效工具。它通过系统调查某一地区的气候、土质、水文特征和建筑材料，在认真分析研究现有公路路面铺筑和使用经验基础上，针对不同路段具体的交通流特征，给出更加科学合理的路面设计方案。 开展河北省典型路面结构研究的目的，是在我国公路路面设计、施工技术规范的总体框架内，结合我省近年来在干线公路和高速公路路面修建和使用过程中的经验，吸收国内外路面技术研究的最新成果，通过大量的调查研究和试验分析，提出适应河北省区域气候、土质、水文、建材等条件，满足于具体交通荷载要求的路面结构组合和材料类型，全面提高全省公路路面工程整体质量，延长路面使用寿命。 河北省公路建设在过去十多年里发展迅速，到2002年底，全省公路通车总里程达62615公里，其中高速公路1593公里，一、二级公路11231公里。同时，路面等级进一步提高，与1990年相比，沥青混凝土路面由原来的1599