电动汽车光伏充电站的在线能量管理方法电气工程电力系统及其自动化专业论文.docxVIP

Classified、Index：硼Ⅵ72 Classified、Index：硼Ⅵ72 U．D．C：621．3 Thesis for the Master Degree Online Energy Management Method of PV-assisted Charging Station for Electric Vehicle Candidate： Zou Fuqiang Supervisor： Associate Prof．Liu Nian School： School of Electrical and Electronic Engineering Date of Defence： March．2016 Degree—Conferring-Institution： North China Electric Power University 万方数据 华北电力大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《电动汽车光伏充电站的在线能量 华北电力大学硕士学位论文原创性声明 本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《电动汽车光伏充电站的在线能量 管理方法》，是本人在导师指导下，在华北电力大学攻读硕士学位期间独立进行研究 工作所取得的成果。据本人所知，论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写 过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确 方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。 作者签名：易}寻岛；骇 日期：沙6年；月J J日 华北电力大学硕士学位论文使用授权书 《电动汽车光伏充电站的在线能量管理方法》系本人在华北电力大学攻读硕士 学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归华北电力大学所 有，本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解华北电力大学关 于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电 子版本，允许论文被查阅和借阅，学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提 供文献传递服务和交换服务。本人授权华北电力大学，可以采用影印、缩印或其他 复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。 本学位论文属于(请在以上相应方框内打“4”)： 保密口，在 年解密后适用本授权书 不保密∥ 作者签名：岛}彳岛；喙 日期：枷年；月ff日 导师铭钏急 日期：乃“年多月“日 万方数据 华北电力大学硕士学位论文摘 华北电力大学硕士学位论文 摘 要 发展电动汽车被世界各国普遍确立为发展低碳经济及保障能源安全的重要手 段，集成了分布式光伏发电系统的充电站也逐渐出现，并得到了广泛关注。由于电 动汽车的充电需求并不是固定不变的，因此需要研究适用于光伏充电站的能量管理 算法，优化决策充电功率，提高充电站的运行经济性。在充电站网络规模化发展后， 各充电站的光伏容量配置与充电负荷存在差异，并且部分充电负荷是可调度的。在 某些时间段，结合电网收取通道费的电改新政策，通过电网的输配电通道，实现光 伏充电站网络的电能优化调度，是市场模式下充电设施运营商提升运营效益的可行 手段。然而，光伏充电站的某信息是私密性的，不能共享。为此，本文从自律和协 同模式两个视角，提出了电动汽车光伏充电站的在线能量管理方法。 对于单个光伏充电站，本文首先提出了自律模式下光伏充电站的在线能量管理 方法。该方法采用基于学习的在线决策和基于规则的决策相结合的方式，综合形成 光伏充电站的在线能量管理方法，既能保证光伏能量的最大化消纳，又能决策在分 时电价条件下从电网的购电量。利用充电站运行的历史数据，通过离线优化的方法 得到理论最优解组成的知识库，基于学习的在线决簸方法根据决策当天的属性从知 识库中选取训练样本，从而决策充电功率。以某位于工作地点的光伏充电站为例， 对所提方法进行仿真测试，仿真结果表明，该方法能够决策出与离线优化非常接近 的充电功率，论证了方法的有效性和实用性。 对于光伏充电站网络，本文提出了协同模式下光伏充电站的在线能量管理方法， 在共享部分信息的条件下制定合理的光伏充电站之问的合作运行方式以及能量调 度策略。首先根据光伏充电站的能量流动特点，应用ADMM传统的算法，得到以 充电电量和交互电量为优化变量的分布式优化模型，该模型只需要各个光伏充电站 之间共享交互电量的信息。其次，介绍了共享全部信息的集中式优化模型，该模型 以运行收益为目标，能量平衡、光伏自消纳率等为约束条件。最后，通过算例分析， 对比集中式优化和分布式优化的结果，证明了分布式优化模型的精确性和实用性。 关键词：光伏充电站；电动汽车；自律模式；协同模式；在线能量管理 万方数据 华北电力大学硕士学位论文Abstract 华北电力大学硕士学位论文 Abstract Developing renewab