挖掘机操作技术培训课件(PPT 31页).pptVIP

周围况状确认，当旋转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作 作业时要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击 尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管 作业时保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性;有效的挖掘方法;岩石的有效挖掘;坡面平面修整作业;装载作业;松软地带或水中作业;吊装作业;平稳的操作方法;平稳的操作方法;值得注意的操作;油缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐地释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成油缸破损，因此尽量到行程末端留有余隙 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，故尽量避免此种操作;值得注意的操作;正确的行走操作;正确的行走操作;正确的行走操作;正确的破碎作业;不正确的破碎作业;非故障现象——发动机水温高;非故障现象——发动机冒黑烟;非故障现象——发动机机油消耗;机油消耗率;非故障现象——发动机机油消耗;非故障现象——发动机机油消耗;非故障现象——发动机机油消耗;非故障现象——发动机工作无力;随机资料的说明;随机资料——操作保养手册;随机资料——装修手册;随机资料——零件手册;2、一般情况解决方法： A、动臂在停止工作后。铲斗未放至地面，有时能听到动臂油缸“卡嚓” 或“铛、铛”的下降声，这种现象是正常的。产生此原因是因为任何油缸 是依靠密封件进行密封的，都会存在有微量的内泄，如果铲斗未放至地 面，整个动臂的重量都由动臂油缸来支撑着，动臂油缸在动臂的重压下 ，油缸下腔的油压很高，但动臂下腔有动臂保持阀关闭了油路，下腔的 高压油由活塞内泄到油缸上腔，由于油缸上腔有活塞杆，它的实际受力 面积只有油缸下腔的1/2。例如：活塞自然下降10毫米时，油缸下腔就 有56ml油液流入油缸上腔，但油缸上腔在下降10毫米，实际只需要补充 1/2的油量，其余1/2的油液，要通过油缸上腔油管和控制阀流回油箱， 这时上腔油的压力要高出下腔2倍，所以就发生了冲击声。 B、当挖掘机在高压电线附近作业时，一定要注意保证机器的动臂 和斗杆到电线的安全距离，防止在抬起动臂或机器回转时工作装置 碰到高压电线上。如果在作业时，万一不小心碰到电线，必须赶快 脱开电线，防止触电，机器碰到电线的部位若是油缸活塞杆表面，活;塞杆表面会被电火花烧出凹凸不平的痕印和麻点，这时不能向油缸内收回被电击的部位，因为电击部位的痕印和麻点的毛刺，会拉坏油缸 密封件，要用细油石将电击部位的毛刺磨平，并用细砂纸进行抛光， 这时缸头的密封件才不会被拉坏。要是电击部位面积较大，应请专业人员处理，或更换活塞杆。