垂直高大边坡工程的有限元分析研究岩土工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第t页 摘 要 随着我国基础建设事业的高速发展和西部大开发的进程，西南地区大量 高等级公路纷纷上马，对于公路边坡的变形破坏机制及稳定性研究愈显重要 性和紧迫性．边坡本身就是～个地质体。只有从根本上认识边坡的工程地质 条件、变形破坏杌髓才能彻底地解决边坡失稳的问题，也才能做到预防和避 免高边坡病害的产生，确保行车安全和公路通畅。所以，准确的分析高边坡 及其支护结构在各种工况下的稳定性显得尤其重要。 本文不仅对边坡的分类和影响边坡稳定性的因素进行归纳和总结，而且 对边坡稳定性分析的基本理论与方法以及不断涌现出的新理论新方法进行整 理、归纳和分类，力图对边坡变形破坏机制和边坡稳定性分析的理论与方法 具有较为全面和深入的认识．为工程实例的研究确定适合的分析理论和方法。 作者选取处于西南地区的昆明市昆洛路改扩建工程K0,-420～720段边坡作为 工程实铡。对该研究区内的自然地理环境及其边坡的工程地质条件进行研究 和评价，重点对K0+420～720段边坡中30#、31#、32#支护桩及其之甸的 土体进行研究，采用在欧美地区有着广泛的应用并享有盛誉的PLAXIS软件系列之一的3D有限元程序PLAXIS-3D-嗍L进行3D数值模拟和仿真研 究。本文主要运用3D有限元程序PLAXIS-3D-IUNNEL模拟了边坡在自然营 力状况下边坡的变形和稳定状况，对施工开挖过程中的各种工况下边坡土体 的位移变化，应力变化和可能产生的失稳破坏形式进行了深入的研究，并对 边坡支护竣工后士体与支挡结构的变形及其内力变化进行分析研究；运用强 度折减法计算了在各工况下边坡稳定安全系数，最后，将数值模拟结果和实 测值进行对比分析．对支挡结构的加固效果和高边坡的长期稳定性做出最终 评价。 研究成果可以推广应用于昆洛路沿线的高边坡和滑坡的治理工程，从而 从深层次认识高边坡在施工期间和建成之后的变形规律和失稳破坏模式，为 高边坡工程的设计和寻求最佳施工方案提供科学依据；从而从整体上把握和 煎南交通大学硕士研究生学位论文 煎南交通大学硕士研究生学位论文 第Ⅱ页 认识高边坡病害，避免商边坡病害的发生，确保行车安全和公路通畅；另外， 所选工程实例具有典型的代表性，其研究成果不仅有益予该公路的建设与运 营安全，而且对西南地区其它公路建设也具有一定的参考价值· 关键词：高边坡；稳定性分析；有限元法；PLAXIs 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第Ⅲ页 Abstract With the high-speed develooment of the oⅢcountry infrasmletme柏d the progress of greatly dc-veloping Wcsterll region，a lot ofhigh-grade highways搬 being built in southwest即鲫．So,it is very important and urgent to research the h。aI皿ge mechanism and tlae stability of highway slope．m slope is a geology body．By Imowing file engineering geology condition and the bl训f．age mechanism of the slope,眦啪resolve曲时problem of instability by the roots,pr刖ellut锄d avoid the dis鼹辨oflaigla slope协i脑雌the恤街c,禽afety and hi霉l唧normal腿 So,the aectn-a把nnalysis of thc stability of hi：gh slope and醅rcirlfo瓣]at stnletureundclrvariome,onditiom8锄stobcpmlicularlyimportant Ttais tht络i$not only summariz：cd碰induced the classifiention of tll把slope 锄d the imtuence flictol8 of slope stability,lint also stmlmatized azld elassitied tlae basic and n哪theOltiles and method!l of slope stability analysis,nnd then try to tmdersumd thoroughly and extensively the h