公交信息服务系统关键技术及应用研究管理科学与工程专业论文.docxVIP

分类号 分类号 密 级 U D C 单位代码 !Q151 大连海事大学 硕士学位论文 公交信息服务系统关键技术及应用研究 高健 指导教师 徐斌 职称 副教授 学位授予单位 大连海事大学 申请学位类别 工学硕士 学科(专业) 管理科学与工程 论文完成日期 2014年12月 答辩日期 2015年1月 答辩委员会主席 万方数据 ㈣Y ㈣Y ㈣2 Ⅷ8 ㈣％ 岫9 眦8 Key Technology and Application of Public Transportation Information Service System A thesis Submitted to Dalian Maritime University In partial fulfillment of the requirements for the degree of Master of Engineering by Gao Jian (Management Science and Engineering) Thesis Supervisor：Associate Professor Xu Bin December 2014 万方数据 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 撰写成硕士学位论文==公童垡皇腿签丕统羞毽堇苤区廛厦婴究： 。除论文中已 经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以 明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发 表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 递 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学 位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论 文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士 学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、 《中国学位论 文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中，并以电子出版物形式 出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。 本学位论文属于： 保 密口在——年解密后适用本授权书。 不保密一(请在以上方框内打·。√，，) 论文作者签名禹缝导师签名．铂斌 日期： 确jg年f其多El 万方数据 中文摘要摘要 中文摘要 摘要 随着国家经济发展和人们生活水平的提高，出行的要求也越来越高，对城市 公交系统的服务要求也随着提高了，传统的公交系统基础设施已不能满足人们出 行的需求。应用信息技术提供公交信息服务是提升公交系统服务水平的重要手段， 也是发展趋势。公交信息服务的提供手段有多种方式，其中最重要也是最常见的 手段就是电子站牌，虽然很多城市使用电子站牌，但大多以滚动播报信息方式提 供信息服务，乘客只能被动接收信息，普遍缺乏与站牌的交互能力，如果广泛采 用户外触屏方式，则建造成本、维护成本和设备损失成本都难以承受。随着NFC (近距离通讯)技术的成熟，智能手机普遍支持NTC功能，这为乘客与电子站牌 进行互动提供了有效的手段，因此本文重点研究NFC技术在公交信息服务中的应 用。通过这项技术将提升电子站牌与乘客的交互能力，并降低电子站牌建设成本， 对推进公交信息服务，提升质量具有重要意义。 本文提出利用具备NFC技术的手机和应用NFC服务框架的电子站牌进行信息 交互实现公交信息服务应用的方法，分别研究了NFC服务生命周期管理模块、NFC 服务孵化器模块，使得NFC服务框架具备了变更和升级的能力，通过制定数据交 换标准并结合Java反射，让NFC标签数据自动转换成Java强类型数据，用户直 接通过Java对象即可获取NFC标签的公共交通信息的数据。在数据访问层通过引 入Activity实现NFC标签数据的接收和数据访问层的衔接功能。在此基础上提出 了NFC服务框架的总体架构设计，并对NFC服务框架所占用的线程资源和各线程 之间关系进行了研究。最后在Android开发环境下展示了NFC服务框架环境的搭 建方法，描述了如何进行高效的NFC服务框架应用开发，并通过应用项目展现了 NFC服务框架的相关功能和特性。 本文的研究对改善公交信息服务的交互性，降低公交信息服务建设成本都有 十分重要的意义。 关键词：公交信息服务；NFO服务框架；Android 万方数据 英文摘要ABSTRACT 英文摘要 ABSTRACT With th