大跨度矮塔斜拉桥地震响应分析桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

J|Ulll J|Ulll II Illl Illlllll I[1llI Y1 884094 TheVibration Response Analysis of Long Span Cable—stayed Bridges with lower tower by Wang Ping B．E．(Changsha University of Science＆Technology)2008 A thesis submitted in partial satisfaction of the Requirements for the degree of Master of Civil Engineering Bridge and Tunnel Engineering Changsha University of ScienceTechnology Supervisor Professor Chen Xingye April，201 1 / 长沙理工大学学位论文原创性声明 长沙理工大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何 其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献 的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法 律后果由本人承担。 作者签名：主露 日期：劢，1年叮月吁El 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被 查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容 编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和 汇编本学位论文。 本学位论文属于 l、保密口，在 年解密后适用本授权书。 2、不保密囹。 (请在以上相应方框内打“√”) 作者签名： 丕牢 日期：,劫9／／年∥月，日 导师签名： 日期：加，f年玎月万日 一舛 ＼ 摘要随着交通发展的不断需要，桥梁的应用发展越来越趋向于轻型化和组合化， 摘要 随着交通发展的不断需要，桥梁的应用发展越来越趋向于轻型化和组合化， 其中组合化的发展大大丰富了桥梁造型。而不问的跨度有不同的桥型选择，尤其 是在200m--一260m跨度之间的桥型可供选择的较少，斜拉桥成本较高，连续梁桥 则安全町靠度较低，矮塔斜拉桥的出现则弥补了这样的不足。近些年国内外地震 不断发生，特别是我国震级较大的地震也多次发生，这对人民的生命财产安全造 成极大威胁。尤其是当作为交通生命线的桥梁在地震中破坏后，对抗震救灾运动 产生滞后影响，进而造成更大的损失。所以，对这种新型桥型进行地震反应分析 研究，对抗震设计非常有意义。 本文运用有限元分析软件MIDAS，结合国内外抗震设计理论成果，从以下几 个方面对西江矮塔斜拉桥进行地震反应分析： (1)分析了矮塔斜拉桥的发展状况、结构特点，桥梁抗震设计的意义以及简述 抗震设计的一些常用方法。 (2)简介西江特大桥的结构构造特点和一些基本设计参数。运用有限元软件并 在考虑桩土作用下对西江特大桥进行动力特性研究，对其前十二阶振型进行分析。 (3)介绍了反应谱分析方法的理论并根据两江特大桥所处桥址的场地类型和 抗震烈度设计，对所建模型进行地震反应谱分析，并得出有益结论。 (4)分别在一维和二维地震波输入情况下，进行矮塔斜拉桥的弹性动力时程分 析。探讨不同地震波输入下桥梁的地震响应，并将时程分析结果与反应谱分析结 果做比较。 (5)在9度罕遇地震作用下，分别应用两种工况对矮塔斜拉桥进行弹塑性动力 时程分析。 (6)介绍了静力塑性分析--pushover分析的基本原理，对西江特大桥的双肢边 墩运用三种荷载方式分别在纵向和横向输入下进行分析。并对其进行抗震性能评 估，通过弹塑性动力时程分析结果与pushover分析结果进行对比，说明Pushover 分析方法应用于这种矮塔斜拉桥的可能性，为工程抗震设计提供有益结论。 关键词：矮塔斜拉桥：双肢桥墩；动力特性；反应谱分析；弹性动力时程分析； 弹塑性动力时程分析；Push．oveP分析； ABSTRACTWith ABSTRACT With the continuing need for transport development，bridges tend to be more and more application development and composition of the light，combination of the development which greatly enriched the bridge shape．And differe