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大跨度切眼巷道锚杆索支护技术研究岩土工程专业论文
论文题目:
论文题目: 大跨度切眼巷道锚杆(索)支护技术研究
专 业: 岩土工程
硕士生: 邢龙龙 (签名)盛幺毖
指导教师: 谷拴成 (签名)盘圭监
摘 要
自锚杆支护技术在我国煤矿应用以来,煤矿的技术人员在支护理论与实践方面做了 大量工作,积累了大量资料,取得了丰富经验。近年来,随着煤巷锚杆支护技术日趋成 熟,锚杆支护得到普遍推广应用,但是还不能很好解决大跨度、大断面等巷道支护加固 问题。能否解决好大跨度、大断面巷道的支护问题,是矿井开采规模的加大和安全生产 技术的关键。
本文运用理论分析和现场应用相结合的手段,对大跨度、大断面巷道锚杆(索)支 护技术进行了系统地研究。对锚杆(索)支护巷道失稳机理、支护理论作了较为全面的 分析。本文通过等效椭圆的方式研究了大跨度、大断面矩形巷道围岩的应力场分布,应 用弹塑性极限平衡理论研究了大跨度、大断面矩形巷道围岩松动范围,为煤矿大跨度切 眼巷道支护设计提供了一种新的设计方法。在总结传统设计方法的基础上,提出了基于 巷道围岩松动范围的锚杆(索)动态信息设计方法。最后以黄陵二号煤矿107切眼大断 面锚杆(索)支护项目为工程背景,进行了大跨度、大断面锚杆(索)支护技术实践研 究。通过传统设计方法和本文研究的设计方法进行支护参数方案对比,最终确定了锚杆 (索)支护参数,并应用大型有限差分软件FLAC2D对锚杆(索)支护进行了稳定性分 析;通过现场应用,并对支护效果进行同步多项监测,利用数据处理软件分析了监测数 据,评价支护效果,反馈信息优化设计,实现了初步设计与工程相结合的动态设计。
文中所提出的计算理论比较适合矩形大断面巷道的支护设计,具有一定的经济性和 实用性,较好地解决了黄陵二号煤矿107切眼大断面锚杆(索)支护的技术难题,可供 相似巷道的支护设计参考。
关键词:大跨度切眼;锚杆(索)支护;松动范围;数值模拟;动态设计: 研究类型:应用研究
Subject:Study
Subject:Study on Anchor(Cables)Supporting in Large Span Section Open—off Cut
Specialty:Geotech nical
Name :Xing Longlong (Signatu re)
Instructor:Gn Shuancheng (Signatu re)
ABSTRACT
With the development of bolt supporting theory in our country’S coal,the technician do a 10t of work.accumulate much information and get abundant experiences from supIporting theory and practice.Recently pin timbering has been extensive used because the bolting of
coal road has mellowed,however the problem of difficult tunnel reinforcement haven’t been
solved properly,for example,wide span tunnel,heavy section.All in all,whether can we work out the problem is critical issue for coal exploitation and safety in production.
By means of theoretical analysis and field practice,bolt supporting of wide span tunnel is studied wholly and systematically.This paper summarizes the mechanism of destabilization in bolting roadway and supporting theory.Based on generalizing the method which the design of bolt supporting,this thesis study the parameter designing method which about bolt supporting in big section of rectangle tunnel.Through using th
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