基于车路协同的道路交通信息采集与状态评价方法研究控制工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 分类号：U491 分类号：U491 单位代码：10422 密级： 学 号：201213019 ⑧厶菇办孽 硕士学位论文 (专业学位) 论文题目：基于车路协同的道路交通信息采集与状态 评价方法研究 Research on Road Traffic Information Collection and State Evaluation Method B ased on CVIS 作者姓 名 陈霞 学院 名 称 控制科学与工程学院 专业 名 称 控制工程 指导 教 师 杨立才教授 20 1 5年5月8日 万方数据 ㈣螋原创性声明 ㈣螋 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独 立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研 究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明 的法律责任由本人承担。 论文作者签名：隧罄 日期：型妄：曼：!! 关于学位论文使用授权的声明 本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论 文被查阅和借阅；本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分 内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段 保存论文和汇编本学位论文。 (保密论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名：啦新签名：赘渤期：孜!塞酗墅 万方数据 山东大学硕士学位论文 山东大学硕士学位论文 目录 摘王嬖 。I Abstract ．III 第一章绪论 。1 1．1课题的研究背景及意义 ．．1 1．2国内外研究现状 ．．2 1．2．1车路协同系统研究现状 2 1．2．2车路协同系统中的交通信息采集与状态评价研究现状 5 1．3论文的主要研究内容 一6 1．4章节安排 ．．7 第二章基于车路协同的交通信息采集与状态评价原型系统构建 ．9 2．1车路协同系统简介 - 9 2．2交通信息采集方法 10 2．2．1传统交通信息采集 ．．11 2．2．2车路协同中的交通信息采集 ．．12 2．3基于车路协同的交通信息采集与状态评价系统设计 13 2．3．1系统的整体设计 ．．13 2．3．2系统的各组成单元 ．．14 2．4本章小结 19 第三章基于车路协同的交通信息自适应采集策略与状态评价研究 20 3．1基于车路协同的交通信息白适应采集策略 20 3．2道路交通状态评价与单参量交通拥堵状态评价指数获取 23 3．2．1道路交通状态参数选取与计算 ．．23 3．2．2基于Fuzzy的道路交通状态评价与脚的计算 25 3．3无线信道占用时间与交通状态评价精度总效益 29 3．4本章小结 3 1 第四章仿真系统设计与方法验证 ．．32 4．1仿真系统设计 32 4．1．1仿真系统组成 ．．32 万方数据 山东大学硕士学位论文4 山东大学硕士学位论文 4．1．2各组成部分软件介绍 ．．33 4．2仿真系统实现与方法验证 35 4．2．1交通仿真 ．．35 4．2．2通信仿真 ．．38 4．2．3数据存储仿真 ．．40 4．2．4交通状态评价仿真 ．．42 4．2．5方法验证 ．．43 4．3本章小结 47 第五章总结与展望 48 5．1总结 ．48 5．2展望 49 参考文献 。50 致谢 55 攻读硕士学位期间获得的成果及参与的科研项目 ．56 万方数据 山东大学硕士学位论文CoNTENTS 山东大学硕士学位论文 CoNTENTS Chinese Abstract ．I English Abstract ．．III Chapterl Introduction ．1 1．1 The background and significance ofthis paper．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．I 】【．2 Overseas and domestic research status．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1．2．1 Research status ofthe CVIS ．2 1．2．2 Research status of traffic information collection and state evaluation in CVIS ．： ．．5 1．3 The main content ofthis paper．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．