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浅谈高应变动力检测技术在桩基检测中应用.docx
浅谈高应变动力检测技术在桩基检测中应用
摘要:本文简要介绍了常用的几种桩基检测技术, 针对具体工程,利用成孔质量检测、低应变动力检测和高应 变动力检测等技术对该工程的基桩进行了检测,进而对桩基 质量做出评价,以确保建设工程的质量。
关键词:桩基工程;检测技术;高应变动力检测;低应 变动力检测
中图分类号:U231文献标识码:A 引言
众所周知,桩基是隐蔽工程,支撑着地面上的构筑物,
它是建筑物的基础,其质量优劣直接影响到这些建筑物的安 全。目前检测单桩垂直承载力是否满足设计要求所采用的主 要方法有静载荷试验法和高应变动力检测法。高应变动力检 测法确定单桩垂直极限承载力具有独特的优点,即无需静载 试验中的锚桩或堆载物,时间短、费用低、效率高,因此应 用越来越广泛。
、高低应变动力检测技术的原理及方法
高应变动力法测试技术于上世纪80年代随美国PDA
(P订e Dynamics, Inc.)公司的 PDA ( Pile Driv2ing
Analyzer)仪器引入我国,90年代初国内类似的仪器和计
算软件也相继面世。近几年随着国内高层建筑数量的增多, 该技术得到了广泛的应用和发展。它是通过在桩顶量测被激 发的阻力产生的应力波和速度波,来确定承载力的。目前工 程界应用最广泛的高应变动力试桩法是阻尼系数法(CASE法) 和曲线拟合法(CAPWAP法)[1 ]、 [ 2 ]。CASE法简单快
捷,可作现场实时分析,但其准确性受阻尼系数JC值的影 响较大。因此与动静对比的数量和测试人员的经验素质有 密切关系。CAPWAP法则通过理论计算曲线与实测曲线相互拟 合对桩土关系进行分析,在各参数合理的条件下,两曲线吻 合程度越高,说明结果越接近于实际情况,也就越能反映基 桩承载力的准确值。高低应变动力检测技术主要包括如下几 种方法:
1.1、阻力系数法。阻力系数法是一种通过一维波动方
程计算而获得岩土对桩的支撑阻力的新方法。它有三条基本
假定:桩身是等阻抗的;桩周与桩尖土对桩的运动阻力分为 动阻力和静阻力两部分,动阻力全部集中在桩尖,忽略桩侧 土阻力;静阻力模型为理想刚塑性体,忽略应力波在传播过 程中的能量损耗,包括桩身中内阻尼损耗和向桩周土的逸 散。
1.2、波形拟合法。波形拟合法目前被认为是确定单桩 承载力最准确的方法。它是通过现场把实测力波和速度波输 入计算机进行迭代计算,把桩一土系统变为离散的质弹模 型,假定各单元桩和土参数,以实测的桩顶速度波(或力波) 作为边界条件,用特征线法求解波动方程,反算桩顶力波(或 速度波),使计算的波形和实测波形拟合。若两者不吻合, 调整桩土参数,再次计算,直至吻合。此时各参数是最佳估 算值。最终求得承载力、侧阻分布和计算的Q-S曲线。
二、房屋建筑工程施工的地基处理的技术要点
2.1、 施工准备。工程开工动土之前必需要具备现场的 地质的调研资料,,根据现场环境检查“三通一平”及临时 设施的准备情况,掌握现场周边区域内的地下管线和构筑物 等分布情况。据施工现场的便利情况和工程量计划配置施工 机械设备的型号和数量,施工材料的选购及进场需严格控制 质量,从源头上把关。
2.2、 施工阶段。近年来,我国在房屋建筑地基处理技 术上已初步摸索出一套新理论和新方法。但在实际施工中的 体现仍有待于提高,缺乏统一的相关规范和标准。土方开挖 前,先放好基础边线和土方开挖线,并将其引到基坑以外不 会被破坏的地方。土方开挖时,施工测量人员严格控制标高, 严禁超挖。浇捣CIO轻垫层时,需留置标养及同条件试块 各一组,做试块时请监理公司人员旁边监督,送试验室养护。 按施工图计算准确下料单,根据钢材定尺长度统筹下料。绑 扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰,模板上弹好水 平标高线。绑扎结束后应保持钢筋清洁。模板的接缝不应漏浆。木模与支撑系统应选不易变形、质轻、韧性好的材料不 得使用腐朽、脆性和受潮湿易变形的木材。浇筑时应以最少 的转载次数和最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点,使用振 捣器时,要轻拔快插捣有序,不漏振,每一振捣的延续时间 应使観的表面呈现浮浆和不在沉落,等等。
2.3、质量检查及验收阶段。地基施工阶段,所使用的 材料物资必须有出厂合格证,材质单等,强度必须达到设计 要求。桩位正确,桩身垂直,接桩偏差均应控制在规范允许 的误差范围内。桩基按有关规定必须做单桩静载试验。必需 在沉桩施工停止15天以后,待土的强度恢复即可进行试验 程序,并要严格控制预制桩桩头进入基坑内必须预留有一定 的锚固长度。接桩焊缝牢固,无缺、漏焊现象,压入土中铁 件必须刷防腐漆处理。操作进尺均匀,记录必须真实可靠。
三、高应变动力测桩技术在桩基质量检测中的应用
3.1、检测前准备工作。检测前要搞好场地处理,试桩
周边场地平整,地坪应具有一定的承载力;
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