高速铁路黄土隧道开挖施工.pptVIP

第七小组 霍绍才 马炯荣 程渊 姜军 钟立东 任务: 程渊： 1、项目工程地质特征 2、施工主要难点与重点 马炯荣：3、施工流程和施工顺序 4、确定施工阶段划分 霍绍才：5、施工方法和施工机械选择 钟立东：6、质量验收标准与方法 姜军： 7、确定质量管理控制措施 8、安全施工 ——马炯荣 施工顺序 1根据工地实际情况，设计并施打超前管棚。钢管真径一般为ф60 mm，长4.5m，间距30cm，外插角20，首尾相接长度不少于1.5m。钢管内充填20号砼或者水泥砂浆。 2上半断面人工用风镐及电铲掏槽。掏槽宽度约1m，纵向掏槽深度每次约0.8m。 3开挖后立即射砼封闭断面。喷射4cm厚的20号砼，封闭开挖断面，以免孔隙水从断面处渗出，而使土体失稳。 4架钢拱及挂网。钢拱规格为Ⅰ20a，按设计断面计算用量。拱架之间的间距依每次开挖长度约为0.8m，每榀钢拱纵向用ф20钢筋连接，钢筋间距1.2m。管棚尾端焊接于拱架腹部，以增强共同支护作用。ф8钢筋网格间距为20cm×20cm。 5喷射砼填充钢拱间空隙。拱架与开挖轮廓之间的所有间隙用20号砼喷射充填密实，先喷拱架与轮廓之间空隙，再喷拱架，然后再喷拱架之间，直至喷到规定的厚度。 6按上述1－5的方式开挖5m左右后，开挖支撑掌子面的核心土支持部分。 7在上半断面初期支护稳定的条件下，开始开挖下半断面：首先通过在上半断面的钢拱的拱脚打注浆锚杆，以防止拱架及围岩变形与下沉。钻进后进行注浆，两侧以等间距各打5根锚杆。经过做试验，这样的锚杆与黄土结合后，抗拨力可达8t以上。 8开挖出碴完成后立即喷射砼封闭围岩，然后架钢拱支撑和挂网，经分层喷射砼直到设计厚度。再铺设土工布防水板，做二次衬砌。 主要施工机械 1采用国产WES－12A型煤电钻改制成开挖风镐10台。 2自制砼衬砌台车1台。 3 PC-200挖掘机2台。 4其余如手持风钻（锚杆）、砼喷射机、电焊机、钢筋切割机、砼搅拌机、出碴车辆、装载机、注浆机、空压机、变压器等按常规隧道施工配置。 施工方法 为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题，采用台阶分布开挖法（又称环形开挖留核心土法），结合喷射砼及时封闭开挖面，用超前管棚支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布，实施短开挖，快循环来减少对土体的扰动，是目前黄土隧道施工的较完整的方法。 在施工工程中严格遵循“管超前，短开挖，强支护，早封闭，勤量测”的原则，采用动态施工，实行网络信息化管理，加强地质超前预报，加强对地表、围岩和支护的监控量测，及时对信息进行分析，以科学、合理的施工方法做到优化施工。 不同的开挖方法其安全效果不同，但是如何即能加快隧道的施工进度又能有效保障安全，这是业主、施工监理共同关注的问题。目前常见的开挖方法主要有台阶法、侧壁导坑法、中隔壁法（CD）或交叉中隔壁法(CRD)。中铁十二局又在台阶法和环形开挖法的基础上推出了七步流水法等等。总之，不同的围岩条件就要选择不同且适宜的开挖方法，才能达到即快又安全的目的。这里，承包人的经验就起关键的作用。 （1）施工空间大, 大型施工机械可多个作业面平行施工，工效高。部分软岩地段可采用挖掘机直接开挖下半部断面，减少对围岩扰动。 （2）在地质结构复杂多变、软硬围岩相间的隧道施工中，施工方法调整灵活，进度稳定，工期保障性强。 （3）适应不同跨度和多种断面形式，不需拆除临时施工支护，节省投资。 （4）混凝土仰拱超前施作，便于初期支护及时闭合不承载，改变洞内作业、运输环境。 （5）全断面一次施作防水层和灌筑混凝土衬砌，确保混凝土衬砌施工质量。 （6）无需增加特殊设备，投入少，操作性强，易推广。 三台阶七步开挖法在隧道开挖过程中分上、中、下台阶和仰拱4部分，前后左右7个不同的开挖面相互错开并同时开挖，同时支护，形成支护整体，缩短作业循环时间，逐步向纵深挖掘。其实质为台阶法的一种，拱部采用环形开挖预留核心土，利用核心土施压掌子面，中部和下部也是先开挖两侧，保持中部土体不动，保证掌子面稳定。三台阶七步开挖法主要技术特点如下。 超前支护施工质量检测 一、超前锚杆 1、基本要求 ①锚杆的材质、规格； ②超前锚杆与隧道轴线的外插角5°～10°； ③锚杆搭接长度不小于1m。 2、实测项目 ①长度－－不小于设计值； ②孔位偏差－－±50mm； ③孔深偏差－－±50mm； ④孔径－－大于杆体直径＋15mm。 检查方法与频率：尺量：检查10％ 3、外观鉴定 二、超前钢管 1、基本要求 ①超前钢管的型号、规格、质量符合设计和规范要求； ②超前钢管与钢架配合使用时，应从钢架腹部