杭金衢高速公路改扩建工程义乌至金华段交通组织设计与应用-交通运输工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Traffic organization design and application in Hangzhou–jinhua-quzhou highway（Yiwu–Jinhua section）widen construction A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Qiao Tong Supervisor：Prof. Xu Jinliang Chang’an University, Xi’an, China 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:希巫 》伊仅p 年 d 月 t 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作由:忖 y;t伊年 6 月 2 日 导师签名: tr仰年 b 月 L 日 摘 要 我国上世纪90年代建好的高速公路，在持续快速增长的交通量下，公路服务水平明 显降低，已经不能适应社会经济快速发展的需要。目前，全国范围内越来越多的高速公 路都进入了改扩建阶段。由于高速公路改扩建期间施工路段的拥堵、交通事故频发等严 重影响道路安全运行。因此，开展对高速公路改扩建工程交通组织和施工作业区布置的 研究显得十分迫切。 本文以杭金衢高速公路义乌至金华段改扩建工程为依托，讨论了高速公路改扩建交 通组织的设计原则以及分流原则和方案，分别为安全原则、边通车边施工原则、畅通原 则、确保施工进度原则、效益最佳原则； 对于特殊工点，主要是一般单喇叭互通立交施工路段，上溪互通施工路段，金华枢 纽改造，人行（机耕）天桥拆除原位重建或移位重建交通组织路段和桥梁换板施工等所 采取的有针对性的交通组织设计； 对改扩建施工作业区设施的设置进行了规定，明确了作业安全标志的摆放与拆除的 要点与要求。 关键词：杭金衢高速公路，改扩建，交通组织，分流方案 I Abstract The highways which were built in 1990s have damage and aging in differentdegrees,with significantly reducing of level of service,so the highway and its facilities cannot meet the needs of rapid economic development. At present, more and more highwaysin the whole nation have entered the stage of the widen construction. In the widenconstruction of the highway, safety operation of the road has been affected because ofcongestion and frequent accidents in construction section. Therefore it is necessary andimperative that we should carry out traffic organizations for the widen construction. This dissertation is based on Hangzhou-jinhua-quzhou highway widen construction,discussed the designing principal and traffic diversion plans of traffic organization inhighway widenconstruction. They are safetyprinciples, operating while constructing principle,unimpededprinciple,toensuretheconstructionscheduleprinciple, optimalbenefitprinciple. Some particu