深圳汽配市场调研报告市场调查研究分析.pdf

深圳汽配市场调研报告 2012年9月18日 目录 一、汽配产业现状 二、中国汽配城和案例分享 三、中国汽配城主要盈利模式 四、深圳汽配市场 五、深圳汽配市场调研 六、我国汽车配件生产基地 2012年9月18 日 1 一、汽配产业现状 汽配市场供应主体构成 我国目前零部件企业直接以自有品牌进入售后市场的很少 在为整车厂配套生产零部件的同时 整车厂供应商 也为售后市场提供零部件，但基本 不以自己的品牌，而借用整车厂进 入售后市场 以自有品牌进 零  国内非常多，但规模非常小，直接 部 一般生产商 面对售后市场生产国内外的车型零 入售后市场的 件 独立制造企业 生 部件，经常冒充整车厂的品牌通过 较少 产 各级经销商进入售后市场 商 如博世、德尔福、日本电装等国 国外产商 外厂家都已用自有品牌进入售后 市场，但其与中国合资的企业， 大多仍以整车厂的品牌进入售后 市场 2012年9月18 日 2 汽配市场供应链 国内的汽车零部件售后 国内的汽车零部件售后 市场主要有两条渠道： 市场主要有两条渠道： 零配件生产厂 — 主渠道整车厂渠道， — 主渠道整车厂渠道， 正厂的零部件由整车厂 正厂的零部件由整车厂 大型汽 大批发 的售后部门销售特约维 整车生产厂 大型汽 的售后部门销售特约维