课题鉴定组意见与谁不说咱家乡好合集.docx

课题鉴定组意见与谁不说咱家乡好合集.docx

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
课题鉴定组意见与谁不说咱家乡好合集.docx

课题鉴定组意见与谁不说咱家乡好合集 课题鉴定组意见 课题鉴定组意见XX市教育学会组织课题鉴定专家组,于20**年12月22日在XX 市教研室,对王xx同志主持的河北省教育学会“十一五”规划重点课题一一“XX英 语词汇立体学习法”进行了课题结题鉴定,鉴定方式为:听取课题主持人及课题组部 分成员的汇报、查看相关资料、召开实验相关人员座谈会、观摩典型课例光盘等。经 评议,专家组达成以下意见: 一、 该课题符合当今我国课程改革的精神,符合中学生心理特点,选题针对性 强,对改变学生的学习方式,提高学习能力和综合素质,对改变常规的词汇教学模 式,提高英语课堂教学的效率,对教师教科研能力和综合素养的提高,均起到了一定 的推动作用;该课题能够紧密结合本地教学实际,对提高初中英语的教育教学质量起 到了积极的促进作用。 二、 该课题在实施过程中,学校领导大力支持,教育教学主管部门适时指导,及 时完善研究计划;课题组奉行了求真务实的实验原则,采取了积极开放的实验态度, 充分发挥了课题实验人员的积极性和创造性,真正体现了科研人员应有的执着和奉献 精神,确保了课题研究规范有序地进行。 三、 整个实验,实验教师大胆探索,勇于创新,师生受益大;课题的研究过程体 现了词汇学法的立体性和有效性、词汇活动的知识性和趣味性、教学方法的独创性和 科学性,取得了比较突出的实验成果: 1、课题组成员有多篇论文、多篇执教的课例、教学设计、教学随笔等,在全 国、沧州市、任丘市的教研活动中获奖,并有部分成果结集成册。 2.对英语单词构词法做了深层次的研究,提出了缩合词普遍存在的学说,提出 了缩合词的学习方法,对缩合词大面积研究有极大的推动作用。 3?总结出一系列深受学生欢迎、省时髙效的“爱迪英语”词汇立体学习方法, 使得词汇学习的省时高效和大面积丰收成为可能。 开展了多种形式的词汇学习和竞赛活动。激发了学生英语学习的主动性和积 极性,培养了兴趣,发展了智能,提高了能力。 实验中改变了传统的词汇教学模式,探索了多媒体“xx”英语词汇立体教学 模式。编写了《“爱迪英语”词汇教学优秀课例集锦》,配相应课件。 编辑了 “爱迪英语”系列工具书:《初中英语词汇学习宝典》、《词汇学习 方法集萃》、《英语词汇活动集锦》、《初中英语词汇总表》;制作了与教材同步的 系列词汇活动幻灯片。 课题研究使课题小组成员的理论水平和业务水平都有了很大的提高,教学和 研究效果十分显著。在完成预期研究目的的基础上拓宽了研究领域,扩大了科研成 果,带动了任丘市的教育教学改革。 四、该课题在实验过程中,词汇教学模式还需要完善,缩合词的研究还需深入, 不少有价值的东西还需上升到理论的高度,希望在后续研究中进一步强化理论与实践 的结合。另外,建议将比较成熟的实验成果在任丘市和沧州市推广。 鉴于上述情况,课题鉴定专家组一致同意该课题结题。 谁不说咱家乡好 谁不说咱家乡好 我是一个有强烈车窗情节的人。不管是坐汽车、火车、轮船、抑或飞机,能够靠 窗而坐,并欣赏窗外铺天而来的各色美景,无异于一种莫大享受。说来真是奇怪,我 对于成都这个城市的最初印像,居然就与坐车有关。 “难于上青天”的公交车 很早以前就听说北京、上海、深圳等大城市的公交车难坐。而实际上除了北京的 公交车我没坐过外,上海与深圳两地的公交车远没有我想象中那么困难。都是自动投 币,先下后上,井然有序,虽说不上享受但也绝对谈不上受罪。如今到了成都,我才 切切实实感受了一回坐公交车到底有多难? 最先坐的一趟车是96路。这是我所居住的顺江小区唯一通往成都市区金沙公交 车站的车次。某个周末清晨八点左右,我开始在起点站等候。时间一分一秒过去,等 车的人也从几个渐渐增到十几个,待公交车终于姗姗而来时,候车人的队伍已经壮大 到逾百位。随着人潮往车门处蜂拥而至,我很自然的被大家挤到一边。楼上已经坐 满,楼下也挤的水泄不通。车子快开了,我还很可怜的站在车门外,看着车门处还有 一处可容一双脚的位置,我一咬牙,用豁出一切的决心往车上一站,然后回头看着车 门在身后艰难而缓慢的关上。 若各个站台有人要上车,不好意思,那得看你运气好不好了。通常是有人下车 时,才能有机会给你挤上来,原则上无人下车时车子是不停靠的。用司机大哥的话说 就是:“没办法呀,车门都打不开了,怎么上? ”我很困难的被挤在车门处,没有了 坐在车窗前观赏风景的惬意,只能透过车门处的玻璃看站台上各位候车人失望的表 情。在公交车行驶了一个小时还没到达目的地时,我不但没有感激这一块钱的车费坐 的值,而是咬牙切齿的祈祷着啥时能把成都市政府的当官者也拉到民间来坐一回公交 车该有多好!彼时,穿着高跟鞋的脚已经痛的完全没有知觉。自此,一提起要坐公交 车去某某地方时,我的第一反映就是:今天该穿什么鞋? 多雾的冬天 说实话,比起成都那“难于上

文档评论(0)

ggkkppp + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档