策略管理 通用汽车寻找正确的全球组织结构 .pdf

C h a p t 通用汽車尋找正確的全球組織結構 e r 1 3 過去的通用汽車，由各地負責設計迎合當地 品味的車子。充分授權和獨立自主的海外營 運造就了高成本和低毛利。 通用汽車決定讓美國總部的高階主管掌握重 要的汽車設計和製造決策 – 降低了成本結構 – 使全球的工程部門和設計部門的合作更順暢，加 速開發新車款 策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 13-2 C h a p t 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 e r 1 3 透過多事業部結構來管理公司層級策略 跨國執行策略 進入模式與執行 資訊科技、網際網路及委外 策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 13-3 透過多事業部結構來管理公司層級策略 當一個公司開始進入新的產業，採用功能別或產 品別結構顯得有所不足時，即可考慮採用多事業 部結構。 多事業部結構的創新 事業部（作業性決策）。 由公司總部的後勤幕僚負責檢視督導事業部（策略性 決策）。 每個事業部有不同的組織方式。 策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 13-4 多事業部結構 策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 13-5 多事業部結構的優點 加強公司整體的財務控制 加強策略控制 成長 加強內部效率的訴求 策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 13-6 多事業部結構在執行面的問題 建立事業部與公司的職權關係 訊息的扭曲 資源的競爭 轉移定價 專注於短期RD 功能資源重複 策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 13-7 結構、控制、文化及公司層級策略1/3 非相關多角化 策略管理最簡易且花費最低。 讓公司經理人簡易又正確地對事業部績效進行評估。 事業部保有自主性。 事業部之間無需加以整合。 策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 13-8 結構、控制、文化及公司層級策略2/3 垂直整合 相較於非相關多角化而言，成本較高。 多事業部結構提供必要的控制方法，以便從資源移轉 的控制中獲得利益。 必須讓集權控制與分權控制兩者間達到平衡。 事業部必須對資源移轉有所投入。 管理垂直整合的策略，必須結合公司與事業部控制。 策略管理 Chapter 13 跨產業與跨國競爭的公司的策略執行 13-9 結構、控制、文化及公司層級策略3/3 相關多角化 允許跨事業部間資源的移轉，共享各部門的RD知 識、產業資訊，以及跨部門的客戶資料。 很難衡量單一事業部的績效。 官僚成本高。 在事業部層級採用整合與控制是必要的。