公路隧道通风照明设计规范JTJ026.1-1999 交通部重庆公路科学研究所主编.pdfVIP

总 则 为公路 隧道通风与照 明设计及营运管理提供技术准则 ， 特制定本规范 。 本规范适用于高速公路 ，一 、二级公路 的新建隧道和改 建隧道 ，三 、四级公路的新建隧道和改建隧道可参照执行 。 本规范所采用 的设计交通量为 由远景设计年 限年平均昼 夜交通量换算 的混合车高峰小时交通量 ；计算行车速度为洞 内线 形计算行车速度 ，一般不宜大于 公路 隧道 的通风与照明应纳入 隧道建设总体设计周密考 虑 ，以保证隧道 内安全行车和经济营运为宗 旨，选择适宜的通风 方式和照明方式 。 应根据公路等级、车道数、设计交通量 、计算行车速度 、 车辆种类与排放量 、隧道海拔高程 、隧道所经路线及洞 口附近 的 自然条件 、隧道断面与平纵线形、洞 内装饰情况等 因素进行通风 与照 明设计 。 通风设施宜按近 、远期交通量 的变化分期设置 ，但应统 一规划 ，一次设计 。隧道 由双 向交通变更为单 向交通时，应充分 考虑机械通风 的衔接 。 隧道通风设计可按下列顺序实施： 根据隧道长度和交通量，初步确定通风方式； 收集交通 、气象 、环境 、地质 、地形 、地物等通风设计 基础资料； 根据有关调查资料尤其是车辆情况，计算需风量； 从安全 、技术 、经济等方面进行通风方式 比较 ，选择最 佳通风方式； 计算通风压力 、风量和风速等； 确 定风机 的规格和配置 ，并对风道 、风机房等进 行结构 设计 。 隧道照明设计可按下列顺序实施 ： 收集隧道设计有关资料 ，初勘现场 自然环境 ； 初步判定或现场测定洞外亮度 ，制定洞外减光方案 ； 确 定入 口段 、过渡段 、中间段及 出 口段 的亮度 与长度指 标 ； 选择光源与灯具 ，并确定灯具安装位置与角度 ； 根据路面材料与灯具光强分布表 ，计算各段亮度 、均匀 度 ； 洞 口土建完工后 ，对洞外亮度进 行验核 ，必要 时修正照 明设计 。 公路隧道通风与照 明设计应贯彻 国家 的技术经济政策 ， 积极而慎重地采用新理论、新技术、新材料 、新设备、新工艺， 使通风与照明达到安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进 的 要求 。 通风与照明设计除应考虑正常交通工况外 ，还应考虑洞 内发生火灾等工况。 隧道 口或通风竖井 出口的废气排放应符合环保的有关规 定 。 公路隧道通风与照明设计除应遵守本规范外 ，尚应符合 国家和交通部现行的有关标准、规范。 符 号 通风 中的主要符号 送风道 断面积 汽车正面投影面积 排风道 断面积 射流风机 的出口面积 汽车等效阻抗面积 理论功率 隧道断面积 下角码 ，表示送风道空间 隧道气流浓度 烟雾浓度 轴流风机 的叶轮直径 送风道断面当量直径 排风道断面当量直径 射流风机 的叶轮直径 隧道断面 当量直径 下角码 ，表示排风道空间 风机喷流推力 车密度系数 车况系数 海拔高度系数 纵坡一车速系数 车型 系数 有效排风 口高度 排风 口结构高度 排风上升高度 烟雾设计浓度 送风 口升压动量系数 排风 口升压动量系数 隧道长度 噪声级水平 比噪声级 设计交通量 （混合车辆） 标准大气压 送风 口升压力 风道压力损失 排风 口升压力 自然风阻力