京杭运河船舶大型化和标准化研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

摘要研究分析京杭运河船舶大型化和标准化的发展特点、动力因素及其衡量指标， 摘要 研究分析京杭运河船舶大型化和标准化的发展特点、动力因素及其衡量指标， 全面了解和评价《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》实施后船舶的发展情况， 可供政府管理部门有关决策和政策的实施提供科学依据。本文通过介绍京杭运河和 京杭运河船型标准化示范工程，收集京杭运河上若干船闸、流量观测点的长期观测 资料和多次抽样调查月的船舶资料，分析了航行在京杭运河上的船舶类型、吨位分 布，研究了船舶的大型化特征，并探讨了船舶大型化的动力因素，讨论了京杭运河 船舶大型化和标准化的衡量指标，主要结论如下： (1)京杭运河船舶主要由驳船(船队)、单放船和挂机船三类船舶构成，驳船 (船队)是货物运输的主体，而且由驳船和单机船(单放船和挂机船)构成的运输 结构基本上是稳定的。 (2)近年来京杭运河船舶的大型化趋势十分明显，小吨位船舶减少明显，大吨 位船舶发展较快，但船舶平均吨位的绝对值仍偏小，船舶大型化还有很大空间。 (3)经济效益是船舶大型化的主要动力之一，单纯的市场对大型化有一定的促 进作用，但只在吨位较小的初期有效，船舶吨位达到300吨后，市场的推动显得不 足：在政府通过《内河运输船舶标准化管理规定》和《京杭运河船型标准化示范工 程行动方案》等行政措施后，船舶大型化和标准化趋势明显加快，效果显著。 (4)船舶的大型化和标准化可有效提高航道和通航设施的利用率和通过能力， 引入的单位面积综合反映了内河船舶的吨位和平面尺度，能全面地反映船舶大型化 的特点而可将其作为船舶大型化的衡量指标之一，同时可采用文中提出的船舶尺度 标准化系数来衡量和判断船舶尺度的标准化程度。 关键词：京杭运河；船舶大型化；标准化；研究 AbstractAfter Abstract After the implementation of example projects of vesse『s’standardization on Grand Canal，it is necessary to understand its’effect according to comparisons of early and present vessels．This thesis first introduced the Grand Canal and the Projects， and then collected data about vessels on Grand Canal in Jiangsu province．The trend and characteristics of large and normatjve vessels on Grand Canal was analyzed The dynamic factor and index of the large and normative trend was discussed．The main results in the thesis include the following aspects： (1)The vessels types are barges(tows)，self-propelled on the Grand Canal． And the proportion between barges(tows)and self-propelled is basically stable． The main vessels used in the transport of commodities are barges(tows)． (2)The large and normative vessels are prominent on Grand Canal in recent years．However，compared with the ultimate navigable barge，the mean tonnage of vessels js still small． (3)Based on the unit cost analysis，it went deep in the economic benefits of ship transportation under market economV After the tonnage of vessels averaging 300 tons，a special policy or administration measure is needed to push on the vessel’s development． (4)The introduced vessel’s unit area