交通路口可变相位控制的专家系统实现及其算法改进-计算机应用技术专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第l页 摘要 随着我国经济建设的快速发展和城市化水平的提高，城市交通量迅速增长， 城市交通阿题日益突出。交通出现了日趋紧张的局面，拥堵经常发生，整个城市 的经济发展受到制约，缓解交通拥堵问题已迫在眉睫。对于城市道路而言，交通 路口是城市交通的关键。在交通路口，相交道路上运行的不同交通流在此选择和 变换运行方向，是交通流的集散点。因此，如何利用现有道路资源，通过科学合 理的交通控制手段，最大限度地提高交通路口的通过能力，减少拥挤一直是交通 工程领域重要的研究课题。 论文介绍了路口交通控制的发展历史，指出城市交通系统由于其本身是一个 具有严重非线性、随机性、时变性、不确定性的复杂系统，导致建立数学模型的 困难。专家系统是人工智能的分支之一，它具有许多优点，能利用专家的知识进 行启发式推理，解释其推理过程，并能够不断地、灵活地增加新的知识。利用专 家系统的优势，本文用专家系统工具CLIPS(C Language Integrated Production System)对可变相位信号控制进行了实现。 本文根据可变相位信号控制方法的不足，提出了可变相位信号控制改进算 法，并进行了仿真。仿真结果表明：在突发性车流的情况下，与改进前的算法比 较，改进后的算法在一定程度上减少了车辆的平均延误，是进行路口信号控制的 一种实用和有效的算法。 关键词：专家系统；交通路口；可变相位；模糊控制 Abst Abst ract With the development of economy and rise in level of urbmfization，the vehicle volume of city increased rapidly and the l／af雨c jam become more seriouS．We must take some measufes to deal with the seriouS traffic jflirt that will cotmterwork Ol,ff economy development．To urban road，the key is intersections where all tIafKC streams converge and turn。In China city,the mixed虹趣c of intersections makes order become mugh and tumble．This situation becomes more serious than before．In traffic engineering field，more importance has been attached to how to make the use of existing road，increase trafhc capacity as well as relieve congestion in intersections as much aS passible by mealls ofscientific reasonable meaSI．tres． This paper makes an overview on the urban Waffic control system，including generation，development and the last achievement．It is difficult to model urban traffic system which is a heavily nonlinear,stochastic，time—variant and uncertain system．ES (Expert System)is an important application field of AI(Artificial Intelligence)．It has the ability of heuristic illation．and Can explain for illation and append new knowledge in the knowledge database．Taking advantage of ES，This paper implements the changeable phases signal using CLIPS(C Language Integrated Production System) language which is one ofES tools． According to the deficiencies ofch