装配式圆形隧道与软土地层的相对刚度分析.PDF

第23 卷 第13 期 岩石力学与工程学报 23(13) ：2262～2265 2004 年7 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July ，2004 装配式圆形隧道与软土地层的相对刚度分析 蒋洪胜1 侯学渊2 (1 山东建筑工程学院土木工程学院 济南 250014) ( 2 同济大学地下建筑与工程系 上海 200092) 摘要 基于软土地层中柔性衬砌与地层间的相互作用及协调变形，提出了隧道衬砌的抗偏压刚度、隧道与地层的 相对刚度比两个概念，并据此建立了考虑管片接头转动刚度变化的相对刚度比计算理论。应用该理论对处于上海 软土地层中的装配式圆形隧道衬砌的柔性指标进行了定量计算。计算结果表明：当隧道衬砌厚度为200 mm 时可 以认为是全柔性衬砌，这一结论与根据Peck.等提出的估价衬砌与地层相对柔性的定性判断准则的结论是比较一致 的。根据计算，目前上海地铁350 mm 厚衬砌的柔度指标为69%，从理论上证明了称其为具有一定刚度的柔性衬 砌这一说法的合理性。 关键词 隧道工程，软土，圆形隧道，相对刚度，柔度指标，上海地铁，柔性初砌 分类号 U 231 ，U 451.4 ，U 455.43 文献标识码 A 文章编号 1000-6915(2004)13-2262-04 ANALYSIS OF RELATIVE STIFFNESS BETWEEN FABRICATED CIRCULAR TUNNEL AND SOFT GROUND 1 2 Jiang Hongsheng ，Hou Xueyuan 1 ( School of Civil Engineering ，Shandong Institute of Architecture and Engineering ， Jinan 250014 China) (2Department of Geotechnical Engineering ，Tongji University， Shanghai 200092 China) Abstract Considering the interaction and coordinate deformations between flexible tunnel lining and the adjacent soft ground，the concepts of stiffness resisting differential pressure on tunnel and relative stiffness ratio of tunnel and ground are presented. The corresponding theoretical method to calculate this ratio is also set up considering the variation of joint rotating stiffness with the magnitude of stress. As an application of this theory， based on the constructed Shanghai Metro Line No.2 ，flexibility index of tunnel lining is quantitatively discussed. The result shows that the l