基于DSP的实时交通信息检测与分析技术研究-机械电子工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 摘 摘 要 摘 要 随着经济和社会的发展，公路交通量迅应增长，交通问题越来越突出，智能交通 系统(ITS)己成为解决现有交通问题的重要的有效途径之一。而交通信息采集是智能交 通系统至关重要的基础环节，实时交通信息检测分析是其中的核心技术之一。在现有 的交通信息检测技术中，感应线圈检测是最具研究价值和应用前景的检测方式。本文 选择了基于DSP感应线圈车辆检测器的交通信息检测分析作为主要研究对象，围绕其 现有技术存在的不足进行研究探索，提出富有创造性和实用性的解决方案和算法。 本文设计了一种基于DSP的感应线圈车辆检测器，利用软硬件措施提高抗干扰能 力:然后对车辆检测器采集到的感应数据进行处理分析，采用了中值滤波和聚类分析 算法抑制基线漂移，使车辆检测器能够提取出正确的车辆感应信号，改进了提取感应 曲线有效信息的方法，应用Chebyshev多项式拟合方法进行交通数据信息进行平涓滤 波预处理，采用基于Bayes理论的自适应特征提取方法对感应曲线特征进行提取，选用 了最小二乘支持向量机(LS-SVM)进行车型分类，提出了基于分段时间序列模式匹配 的转弯车辆检测方法，提高了数据信息处理效率和准确性，丰富了交通信息:然后研 究基于感应线圈检测和视频检测的交通数据融合分析，建立了不同的交通信息融合模 型，研究了基于改进D-S证据理论的决策层融合方法在车型流量检测中的应用，满足 了ITS对交通信息检测分析的高精度和高可靠性的要求:最后介绍基于DSP的感应线 圈车辆检测器开发与工程应用。 本文的基于DSP的实时交通信息检测和分析技术提高了交通信息采集的实时性、 准确性、稳定性、可靠性和效率，具有一定的理论意义和实用价值，可以推广到其它交 通信息采集技术，具有广阔的应用前景。 关键词:交通信息检测;感应线圈车辆检测器;DSP; 交通信息融合. 万方数据 I – – – PAGE IV – 万方数据 – – PAGE III – 万方数据 Abstract With the development of economy and society, rapid growth of road traffic volume, traffic problems are more and more prominent, Intelligent Transportation System (ITS) has been one of the important and effective ways to solve the existing traffic problems. And then traffic information collection is the vital and basic part of Intelligent Trans- portation System, moreover, detection and analysis of traffic real-time information is one of this core technologies.The inductive loop vehicle detection is the most valuable and potential detection method on research and application in the current technolo- gies of traffic information detection. Traffic information detection and analysis, about the inductive loop vehicle detector based on DSP, is the main study target in this paper. The paper analyzes the disadvantages of the existing detection technology, and proposes creative and practical solutions and algorithms. This paper, firstly, gives a design on inductive loop vehicle detector based on DSP, improves anti-interference ability by hardware and software method; Secondly, the pa- per disposes and analyses induction curve collected by the