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京石高速公路事故黑点分析与预防改进对策研究-载运工具运用工程专业论文
万方数据
万方数据
Research on Analyzing and Preventing Accident Black-spot of Jingshi Freeway
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Zhang Cheng Supervisor:Prof. Zhao Jianyou
Chang’an University, Xi’an, China
论文独创性声明
本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。
本声明的法律责任由本人承担。
论文作者签名: 保住 1ìOl叶年 5月 3日
论文知识产权权属声明
本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时,署名单位仍然为长安大学。
(保密的论文在解密后应遵守此规定)
论文作者签名: 承短
导师签名:全盘负
2.01 牛年 s 月 3 日
201叶年 5月 2日
摘 要
随着我国经济的快速发展,高速公路网已基本形成,交通流量增长迅速,交通事 故率呈明显上升趋势。通过对近十年高速公路交通事故数据分析得出,我国目前的交 通安全形势不容乐观,交通事故率增幅大、黑点分布广、事故种类多已经是中国高速 公路事故的三大特点。针对这一情况,为了保证经济的飞速发展和人民群众的生命财 产安全,高速公路交通事故黑点的预防与改进对策研究显得尤为重要。
G4 京港澳高速公路是我国早期规划并投资兴建的高速公路公路之一,是中国东 北、华北、华中和港澳特别行政区的交通运输大动脉。2010 年京石段断面平均交通量 已达 38242pcu/d,最大交通量 54672pcu/d。京石段因其特殊的地理位置,具有车流量 大、大型车比例高两大特点,导致京石高速交通事故总量大、事故频率高、事故发生 地点集中。由此可见高速公路事故黑点的分析、预防以及改进是京石高速所面临的迫 切问题。
本论文运用理论分析实际问题,在实际问题应用中优化理论。以辩证法、本体论、 等思维方法作为指导。首先分别从人、道路、环境及管理等方面分析事故黑点形成的 原因;提出交通事故调查、统计以及事故黑点鉴别的基本方法;然后,以京石高速公 2005 年-2010 年的交通事故数据为基础,按照平曲线、纵坡、竖曲线、发生原因、时 间等因素对事故数据进行分类,运用累计频率曲线法和合理分段法,得出事故黑点鉴 别结果,并对典型事故黑点进行形成原因分析;最后,运用层次分析法和模糊综合评 价法对京石高速现有的事故安全防控系统进行评价,提出预防事故黑点形成的几点建 议;对已形成的事故黑点分类提出改进措施。本论文对高速公路事故黑点的鉴别和预 防具有一定实际应用价值。
关键词:高速公路,交通事故分析,事故黑点预防,改进对策研究
i
Abstract
As the economy of our nation develops in an incredibly fast pace, the expressway indu stry is correspondingly growing. An expressway network gradually comes together, witness ing a rapid growth of the traffic volume, alongside with it is an alarmingly higher rate of traf fic accidents. Statics from the last decade indicates that the current state of the transportatio n safety of our country is far from satisfaction. The total amount of accidents that is stackin g faster than ever, the accident black-spots that spread wider, and the variations in types of a ccidents, has become the infamous caricature of the Chinese highways. To examine the prec aution
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