JTJ254-98港口工程桩基规范.pdf

中华人民共和国行业标准 JTJ254—98 港 口工程桩基规范 Code for Pile Foundation of Harbour Engineering 主编单位：交通部第三航务工程勘察设计院 批准部门：中华人民共和国交通部 1998—04—20发布 1999—06—01实施 中华人民共和国交通部发布 人 民交通出版社 关于发布 《港 口工程桩基规范》的通知 交基发[1998]214号 各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办)，部属及双重领导企事业单位： 由我部组织交通部第三航务工程勘察设计院等单位修订的 《港口工程桩基规范》， 业经审查，现批准为强制性行业标准，编号为JTJ254—98，自1999年6月1日起施行。《桩 基规范》(JTJ222—87)同时废止。 本规范的管理和出版组织工作由部基建管理司负责，具体解释工作由交通部第三航 务工程勘察设计院负责。 中华人民共和国交通部 一九九八年四月二十 日 前 言 本规范系根据交通部(1990)交函工字210号文通知，对 《港 口工程技术规范》第六 篇第二册 《桩基》(JTJ222—87)进行的修订。 近十余年，我国港口工程建设发展迅速，在外海建成一批大型深水码头，桩基工程 在桩的长度、桩的承载力、桩型和施工环境都发生了很大变化。在修订规范时认真总结 经验，开展专题研究，吸收国内外科研成果。同时，根据 《港口工程结构可靠度设计统 一标准》(GB50158—92)规定，采用了以概率论为基础的极限状态设计法以取代定值法 设计。经广泛征求意见，反复修改，最后经审查定稿。 本规范共分11章和13个附录，并附条文说明。本次主要修订内容有：桩结构和承载 力实现了以可靠度理论为基础以分项系数表达的概率极限状态设计方法的转轨，增加了 预应力混凝土管桩设计与施工，改进了长桩吊运计算方法，修订了试桩方法、极限承载 力确定方法和承载力经验参数值，改进了桩受水平力作用的计算方法，补充了外海桩基 施工规定和控制标准。 本规范在实施时必须与 《港口工程荷载规范》(JTJ215—98)、 《高桩码头设计与施 工规范》(JTJ291—98)等配套使用。 本规范在执行过程中，如发现有需要修改和补充之处，请将意见函寄交通部第三航 务工程勘察设计院，以便修改时参考。 本规范如有局部修订，其内容在 《水运工程标准和造价管理信息》上刊登。 2 1 总 则 1.0.1 为使港口工程桩基设计与施工做到技术先进、经济合理、安全适用和确保质量， 制定本规范。 1.0.2 本规范适用于港口工程中预制预应力混凝土桩、预应力混凝土管桩、钢管桩和 钢筋混凝土桩等的设计、施工和静载荷试验。灌注桩和嵌岩桩可参照执行。 1.0.3 作用于桩上的荷载及其效应组合，应按现行行业标准 《港 口工程荷载规范》 (JTJ215—98)和 《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291—98)等有关规定执行。 1.0.4 港口桩基工程，除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 符 号 A ——桩身截面面积； A ——钢筋截面面积； s