海船轮机员适任能力的模糊综合评价研究.DOC

海船轮机员适任能力的模糊综合评估研究 叶伟强1 ，苏曙1 ，林春熙1 ， 张育华 1 ，李惠兰2 ( 1 .广州航海高等专科学校轮机系，广东 广州 510725 2 .广东海事局 船员处，广东 广州 510725) 摘要：根据海船轮机员适任评估大纲从健康状况、职业技能、心理素质三个方面，提出了轮机员适任评估指标体系。基于模糊集合论，采用综合评估法建立了轮机员适任评估模型，能较客观准确反映轮机员适任能力，为轮机员适任评估提供新的方法。 关键词：轮机员 适任评估 模糊综合评估 中图分类号：U676.2 文献标识码:A 海船轮机员适任评估体系主要由四部分构成：海船轮机员适任证书考试大纲及轮机评估规范和评估大纲（轮机部分）、 海船轮机员适任评估设备规范、评估员规范及船员体检标准。评估标准是依据STCW适任表的要求并按实际操作需要的实际评测的标准；它包括评测原则、评测标准、评测方法。在轮机员适任评估的具体评估过程中包含了许多的评测标准；而评测标准又具有不定性和模糊性的特点，同时评价主体（评估员、医生、业务部门人员）容易参入过多的人为因素，所以导致评估结果可信度备受质疑。本文试图应用模糊评估法对轮机员适任评估进行研究，为轮机员适任评估提出新的评测方法。 一、模糊概念的引入 目前对轮机员适任评估方法比较单一，存在标准不统一、随意性较大，缺乏明确的量化指标，很难进行准确的评估，所以必须引入模糊概念。所谓模糊概念就是指边界不清晰、外延不明确的概念。 在模糊集合中，某些元素是否属于这个模糊集合处于模棱两可的状态，比如：轮机员适任与否既不能说绝对合格，也不能说绝对不合格，可以用隶属度来表示，可以用0.6或0.7来表示。在理论考试里是0.7，即70分合格，在实操项目评估 是0.6即60分合格。引入模糊概念，借助模糊数学理论可以使轮机员适任评估在主观和客观上相对统一，无论评估指标和影响因素多么复杂它都能对定性因素作出定量分析，使评估的结果趋于公平、合理、准确。 二、轮机员适任评估指标体系 （一）、建立轮机员适任评估指标体系[1](374-377) 根据轮机员的适任标准，笔者将评估指标进行分类，第一层次由生理方面、职业技能和心理素质三个评估指标组成，每个评估指标又可以分解为具体的评估要素，保证评估的合理性。 生理方面的指标。生理方面的指标包括视觉、听觉、健康状况等3项。 2、职业技能方面。包括沟通能力、基本工作技能、应急处理能力、英语表达沟通能力及管理经验等5项 3心理特征方面指标。包括情绪的稳定性、注意力、应急能力、工作动机和态度、协调能力。 收稿日期：2009-9-7 基金项目：交通部交通职业教育科研资助项目（K2007 B38） 作者简介：叶伟强 （1963—），男，副教授，主要从事轮机工程及控制的教学与研究。 （二）、模糊综合评估模型的建立[2](190—194) 根据轮机员适任指标，建立评估指标集,＞0. 对评估结果建立评语集,＞0,对进行模糊映射，将定性结论模糊化。根据评测标准的重要性进行评估指标评及评估要素相应的权重分配，重而构建评估指标集上的模糊子集向量。 ; 且 ＞0, 。 建立一个从到()的模糊映射。设第个评估指标ui对评语vj的隶属度为rij，得到ui的评语集：ri=（ri1，ri2，…，rim）。式中R为各评估指标或评估要素对应的评估结果的隶属度rij组成的模糊评估矩阵。由此就确定了轮机员适任评估指标集的隶属度矩阵，即n×m阶模糊变换矩阵。 计算轮机员的评估结果评语集。因为A是U上的模糊子集，评估结果B是V上的模糊子集，而R是U到V上的一个模糊关系，可以利用模糊变换计算轮机员适任评估评语集向量B=A·R。 三、对轮机员适任进行模糊适任评估的方法 （一）评估部门和权重确立 适任评估可以分三个部门：专家（评估员）评价，公司业务部门评价、船员体检医院评价。各个部门的评价的权重分别设定（可以调整）为0.5，0.3，0.2. （二）建立集合 为说明评价方法，以对某位轮机员进行适任评测并以评估专家（评估员）评价为例。需要建立轮机员适任评估指标集U={u1，u2，u3}，其中u1={u11，u12，u13}；u2={u21，u22，u23，u24，u25} ；u3={u31，u32，u33，u34，u35}。建立评估评语集V={v1,v2,v3,v4,v5}. （三）专家（评估员）评估统计方法 专家（评估员）评估由3-5人组成，进行评估时分五个评价等级：优、良、中、及格、不及格；同时给对应的评价等级赋值1或0.统计rij=p1／p2；p2=5（假设专家总人数为5，考虑到评估经济性和人力资源不足目前多为2-3人）；p1为第i项评价要素ui对j个等级赋值之和。专家（评估员）对某轮机员职业技