基于NTP的地铁综合监控系统时钟同步技术的研究-电力系统及其自动化专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士学位论文 西南交通大学硕士学位论文 第1页 摘要 随着社会经济和城市化的发展，地铁在城市建设和发展中起着越来越重 要的作用。为了确保地铁安全、高效和快捷的运行，对地铁的各种机电设备 进行有效的监控是必不可少的。近年来由于计算机技术和自动控制技术的不 断进步，尤其是计算机网络技术的快速发展，分层分布式的地铁综合自动化 监控系统己开始应用于地铁监控中。在地铁综合监控系统这类关键的分布式 系统中，计算机时钟的一致性和精确性是非常重要的。因此，如何同步地铁 综合监控系统的计算机时钟是该领域的一个重要课题。 论文首先回顾了传统时间同步方式在监控系统中的应用，并指出存在的 问题。然后进一步阐述了高精度的GpS授时原理，在比较了现存几种网络 校时协议的基础上，选取了NTP(网络时间协议)为本设计所采用的网络 校时协议，并详细介绍了其同步原理。针对地铁综合监控系统的网络拓扑结 构和地铁车站级监控位于城市地下的特点，论文提出了GPS技术与NTP相 结合的时间同步方案，并采用NTP的client／server模式作为同步模式。接着 论文以地铁综合般控系统的电力SCADA子系统为例，在实时多任务操作系 统QNX上实现了电力SCADA系统NTP服务器端和客户端的软件设计。在 客户端的设计时，采用了数据滤波算法、Intersection及Combining等算法， 并根据网络和服务器的状况，分另i上设计了单服务器工作模式和多服务器工作 模式，实现了这两种模式之间的自动切换。论文最后分别在局域网及广域网 上进行NTP时钟同步实验，分析了实验数据，并进一步与传统的时钟同步 法进行了比较。 关键词：地铁综合监控；时钟同步：网络时间协议：GPS；QNX 西南交通大学硕士学位论文 西南交通大学硕士学位论文 第1I页 Abstract With rapid development of economy and city construction．metro iS more and more important for the city．To ensure the metro’s safety and high-efficiency, it is very necessary to construct a control systern for the metro．Recently,the technologies of computer and control system have made a rapid progress，the distributed and integrated metro control system has applied to metro control system．It is very strict for the synchronization of clocks for the integrated metro control system．Therefore，how to synchronize the clocks of the integrated metro control system is a quite important issue． The paper focuses mainly on research of clock synchronization in the integrated metro control system．Firstly,the paper introduces the traditional ways ofclock synchronization and it points out the lack oftraditional synchronization ways．Secondly,the paper expounds the theory of getting time from GPS． Through the analysis for several existent protocols in Interact，the paper adopts the Network Time Protocol fNTP)as the network synchronization protoc01． According to the network topology of metro integrated control system and the underground characteristic of metro station’s control room,the paper designs a project which integrates the