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基于薄板理论的偏航轴承分析与优化设计Performance
基于薄板理论的偏航轴承分析与优化设计
Performance Analysis and Structural Optimization of Yaw Bearing Based on the Thin Plate Theory
Ab stract
Compared with the ordinary bearing,yaw bearing has the structural features of large size, big load and small stiffness,considering the structure and operating characteristics of the yaw bearing,the axial flexible deformation of the ring becomes a factor that cannot be ignored in mechanical analysis.Therefore,it is of great significance to establish the mechanical analysis
model applicable to large yaw bearings along with consideration of axial flexible deformation.
Based on the thin plate theory,the formula for solving the axial flexible deformation of the
yaw bearing is derived and the mechanical analysis model in view of the axial flexible
deformation is established in this thesis;on this basis,the main structural parameters of the
yaw bearing are optimized by using the static load capacity and the fatigue life as the optimization objectives.The research results provide fl theoretical reference for the structural optimization design of the yaw beating.
(1)The development background,domestic and foreign research status,structure and
work characteristics of yaw bearings are introduced,and the research contents of this thesis are presented.The Hertz contact theory,the thin plate theory and the L·P fatigue life theory arc discussed,and some important formulas are deduced.
(2)A solution of bearing ring axial flexible deformation calculation method is proposed
based on the thin plate theory,on the basis of the calculated axial flexible deformation,the
mechanical analysis model of yaw bearing is established,whose solution has been solved by the adoption of the single rank inverse Broyden iterative method along with Newton-Raphson iterative method,the calculation results of this method are contrasted with the results of finite
element method and rigid theoretical method,the results are between the finite element
method a
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