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大跨度超高重型钢结构厂房结构设计分析 ：在社会经济快速发展背景下，工业项目结构发生了 较大的变化，逐渐由钢结构代替了传统的混凝土框架或排架 形式，安装工艺更为简单，并且钢结构形式具有强度高、延 性好等特点，现在已经成为厂房结构设计的主要形式。钢结 构可以更好的实现大跨度、大柱距建设需求，为了提高其建 设效果，需要对其结构设计进行更全面研究。本文对大跨度 超高重型结构厂房结构设计进行了分析。 关键词：大跨度；钢结构；厂房设计 中图分类号：TU391文献标识码：A 厂房结构设计是工业生产的重要环节，一般来说重型装 备制作业，厂房结构跨度都比较大，并且厂房跨数多、吊车 荷载大，结构相对复杂，为提高结构设计的合理性，就需要 结合大跨度厂房结构特点着手，确定设计要点，然后从多个 方面进行分析，做好结构选型与荷载计算等，争取不断提高 结构设计的合理性。 一、结构平面布局选型分析 在确定厂房结构平面布局设计时，必须要保证结构单元 划分的合理性，一般需要从工艺布局、建筑物平面投影尺寸 以及吊车设置等方面着手： 第一，确定结构单元平面尺寸。尺寸的确定必须要满足 生产工艺布局、货流入口、人流入口以及参观通道等建设要 求。对于大跨度重型钢结构厂房结构单元尺寸的设计，还应 结合经济需求，将单元长度尺寸控制在220m以内，跨度方 向尺寸控制在150m以内［1］。 第二，满足吊车使用要求。设计时应尽量缩小轨高差异, 将低于12m的檐口高度或者钢架端部下沿合并成为一个单元 来进行计算。如果厂房结构主跨为大吨位吊车，附跨为轻型 吊车，则在设计时必须要保证各单元分配的合理性。在保证 主跨横向刚度满足侧向风荷载以及地震作用力基础上，采取 双柱的方式来对公共轴进行处理。一方面，主附跨公共轴一 般都会设计成为结构高大的防火隔墙，并且主要设置在哎主 跨钢柱外侧位置，在不脱缝的情况下达到双柱合一的状态。 通过此种设计方式可以提高吊车在公共柱两侧运行的安全 性。另一方面，采取双柱处理方式，能够提高轻钢规程与钢 结构规范应用的合理性，并将地震力作为控制指标之一，合 理选择钢柱钢梁腹板以及翼缘宽厚与高度的比限制。通过合 理控制各项指标，降低不必要的浪费［2］。 第三，投影尺寸控制。在对厂房结构进行设计时，可以 将投影尺寸以矩形或者方形规划为一个结构单元，对于长向 端出现的局部收进情况，应严加控制收进尺寸，并将抗震规 范平面布置规则作为指标，提高厂房结构抗震性能。另外， 对于必须要收进的结构处理，可以在平面凹角位置设置补强 措施，提高结构建设的整体性与稳定性。 二、 厂房屋面结构变形控制分析 对于大跨度重型钢结构厂房来说，一般会认为厂房屋面 刚度无穷大，这样为保证结构设计的合理性，就需要控制好 扰度，避免出现结构变形的情况。就厂房结构变形特征来看, 需要重点管理吊车轨顶处水平位移，在屋面梁刚度比较小的 情况下，钢柱就会起到悬臂柱的作用，位移不能满足设计需 求，这样将更多的钢添加到柱子上，增大柱子的截面［3］。 在厂房结构传统设计中，大多选择用桁架屋面梁，结构自身 荷载比较大，在使用过程中容易出现漏水情况，但是也因为 桁架屋面梁刚度高，结构的安全性也比较高。另外，也可以 选择用实腹式梁方式，梁柱一般采用刚接处理方式，对结构 变形要求比较小，不会出现漏水等情况，也具有比较高的应 用价值。 三、 大跨度重型钢结构厂房结构设计实例分析 工程概述 随着工业生产模式的逐渐增大，对重型设备的应用需求 也在增加，为满足重型设备的运行需求，在设计厂房结构时, 就需要针对大跨度超过、大吨位吊车以及大柱距等厂房结构 设计进行研究，选择合理的厂房结构设计方案。以某钢铁生 产企业厂房结构设计为例，厂房为单层跨钢框架结构，跨度 为55.3m,柱距为25m,高度为65m,长度为260m。另外， 为满足生产运输需求，厂房建设位置在港口，粗糙度为A, 并且风压为1. 9kN/0o另外，厂房结构防高为52.3m处运行 4台500t吊车，在高25. 5m处运行2台160t吊车，其中统 计所用吊车为A2类工作制。 2?厂房结构设计 1结构选型 为满足生产需求，对于厂房结构的选型应保证结构稳定 性以及吊车运行安全性，将框架柱刚度控制在合理的范围 内。此工程结构选择用单阶三肢柱方式，其中柱截面确定为 HW498X432 ,屋架选择三肢桁架，上下弦觉截面为 HW400X400,腹杆为①219X10,另外上下支撑吊车梁选择 用外伸式牛腿［4］。为保证结构稳定性与刚度满足设计要求, 需要利用3D3S计算软件来进行结构分析，并对单棉框架进 行平面分析，对其存在的空间作用忽略不计，得到计算的最 终位移与应力结果。静载与风载形式下，柱顶位移交角为 1/290；柱底部应力为0.89；最大吊车水平荷载产生的轨顶 位移角为l/850o